自去年底以來，世界造船業第一的寶座之爭越來越混亂。特別是一直霸占世界第一寶座的現代重工被大宇造船趕超，其他船企的地位也都有不同程度的變化。
    據克拉克松2月底最新的造船報告顯示，大宇造船與海洋工程公司玉浦船廠是手持訂單最多的船廠，共29544000載重噸。大宇造船去年在載重噸上已居于世界首位，手持訂單以總噸計算也首次摘得第一的桂冠。三星重工巨濟船廠1月份丟失第一寶座，以8108000總噸下滑至大宇造船之后排在第二�，F代重工蔚山船廠目前仍以7961000總噸排在第三，不過手持訂單1017000總噸仍是世界第一。
    大宇造船去年底的瘋狂接單并站上世界的第一的寶座，并有持續的趨勢；三星也在本月獲得9艘船舶訂單及殼牌LNG-FPSO訂單也可繼續保持第二的位置；而現代重工雖然在商船訂單上有所薄弱，但一時也無法撼動其位置。
   除了排名前三的船企有所變化，在其其后的船企都為有變動。STX造船排至第四，之后依次是現代尾浦船廠、現代三湖重工。值得一提的是城東造船，截至2月底訂單量不可思議的躍居第七，為12649000載重噸。