經(jīng)過一年多時間的充分調(diào)研和論證，長壽區(qū)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃已基本敲定。長壽區(qū)將利用以兩大千億級工業(yè)園區(qū)為龍頭的巨量貨物大進大出和水、陸、鐵立體交通網(wǎng)絡(luò)骨架，大力實施三步走戰(zhàn)略，著力打造西部地區(qū)化工商貿(mào)物流中心以及重慶建設(shè)國家級物流樞紐的重要組成節(jié)點。  

　　2009-2011年力爭完成交通及物流方面固定資產(chǎn)投資超100億元，加快區(qū)內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)項目的投資；到2011年底，物流業(yè)增加值超20億元，年均增長約15%左右，物流成本進一步下降，使社會物流成本占GDP的比重低于18%；2017－2020年，長壽貨運總量超1億噸，物流業(yè)增加值超100億元，物流業(yè)成為長壽區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中的支柱產(chǎn)業(yè)之一，物流成本進一步下降，成為重慶建設(shè)國家級物流樞紐的重要組成節(jié)點。  

　　一、發(fā)展定位：一個中心、一個節(jié)點  

　　——西部地區(qū)化工商貿(mào)物流中心。立足長壽區(qū)化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景及其在全國化工產(chǎn)業(yè)格局中的重要地位，適應(yīng)和滿足重慶市在長壽及渝北洛磧打造化工大產(chǎn)業(yè)大物流戰(zhàn)略決策給長壽發(fā)展化工商貿(mào)物流提出的新的要求，依托長江航運和多式聯(lián)運條件，圍繞完善和提升化工產(chǎn)業(yè)服務(wù)鏈，打造長江上游最大的專業(yè)化工物流服務(wù)平臺、做強做大西部化工電子商務(wù)服務(wù)平臺，有形物流和無形市場相結(jié)合，形成以化工原料和化工產(chǎn)品的配送、儲運、分撥、貿(mào)易等專業(yè)物流服務(wù)為核心的區(qū)域化工物流樞紐。  

　　——重慶建設(shè)國家級物流樞紐的重要組成節(jié)點。一是作為重慶航運物流中心重要的散雜貨中轉(zhuǎn)港區(qū)、重慶建設(shè)物流大通道中鐵水聯(lián)運無縫對接的作業(yè)港區(qū)，與重慶規(guī)劃建設(shè)的“三基地四港區(qū)”形成互補合作的發(fā)展格局；二是依托長壽優(yōu)越的綜合交通條件和臨近主城區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢，以完善區(qū)域物流發(fā)展環(huán)境、配置公共物流服務(wù)功能為手段，重點建設(shè)輻射重慶及周邊地區(qū)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料物流項目和城鄉(xiāng)配送物流項目。  

　　二、空間布局：一帶一園一群三心多節(jié)點  

　　長壽未來物流發(fā)展的空間布局將緊緊圍繞服務(wù)產(chǎn)業(yè)物流需求、服務(wù)區(qū)域物流功能分擔、服務(wù)城鄉(xiāng)物流需求三大規(guī)劃基礎(chǔ)和前提，堅持“遠期與近期相結(jié)合、集中與分散相結(jié)合、服務(wù)本地與服務(wù)區(qū)域相結(jié)合”的基本原則，立足水、鐵、公、管立體交通集疏運系統(tǒng)，形成“一帶一園一群三心多節(jié)點”的全區(qū)物流發(fā)展空間布局。  

　　“一帶”：指渝東沿江物流產(chǎn)業(yè)綜合發(fā)展帶，包括長江北岸大石門－岳家灣段岸線、南岸鹽巴石－袁家沱段岸線、港口及臨港建設(shè)的物流園區(qū)，重點項目包括渝東綜合物流園區(qū)、以及重慶化工商貿(mào)物流中心、江南金屬材料物流中心、重慶大宗商品物流中心等物流產(chǎn)業(yè)項目等。 

　　“一園”是指渝東綜合物流園區(qū)，包括朱家壩港區(qū)團山堡碼頭及其陸域地塊，該園區(qū)定位于長壽乃至渝東地區(qū)最大的綜合型物流園，主要發(fā)展件雜貨和集裝箱聯(lián)運、中轉(zhuǎn)，與箱管等服務(wù)功能，并作為大重慶物流服務(wù)體系的重要組成部分，全面參與區(qū)域物流資源的優(yōu)化整合和協(xié)同運作。  

　　“一群”是指重慶長壽北站專業(yè)市場群，定位于長壽本地及周邊區(qū)域的區(qū)域性生活資料專業(yè)市場發(fā)展區(qū)，將農(nóng)副產(chǎn)品、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料、建材市場、汽車市場等專業(yè)市場予以集中規(guī)劃，并共享物流設(shè)施、會展設(shè)施等公共資源，形成連片發(fā)展的規(guī)模格局。  

　　“三心”分別是指重慶化工商貿(mào)物流中心、江南金屬材料物流中心和重慶大宗商品物流中心，其中，重慶化工商貿(mào)物流中心依托長壽化工產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和未來發(fā)展規(guī)模，利用水路、鐵路、管道、公路綜合交通，定位于集公共倉儲、中轉(zhuǎn)配送、現(xiàn)貨交易、電子交易、交割庫等功能于一體的長江上游及西南地區(qū)化工商貿(mào)物流中心；江南金屬材料物流中心定位側(cè)重于長江中下游鋼材生產(chǎn)企業(yè)和貿(mào)易企業(yè)面向西部地區(qū)市場的加工配送中心、重慶市廢舊金屬回收物流中心、服務(wù)長壽區(qū)及重慶“一小時經(jīng)濟圈”東部和北部地區(qū)的金屬材料加工配送中心；重慶大宗商品物流中心定位于重慶市域最大的煤炭、礦石、木材、糧食物流中心，承擔大宗物資的中轉(zhuǎn)分撥、商貿(mào)交易、倉儲配送等服務(wù)功能以及其他增值服務(wù)。  

　　“多節(jié)點”則是指位于制造企業(yè)集聚區(qū)或交通主干路網(wǎng)周邊的中小型貨運場站和配送中心，是長壽綜合物流服務(wù)體系的重要補充。