□本報記者 梟冬
    2009年，面對金融危機的突然造訪，中國重汽不但沒有被這股寒流所擊倒，反而取得了“產銷12.5萬輛，收入增長13.79%，效益增長19%”的業績，并一舉進入世界重卡行業前列。對此，中國重汽董事長馬純濟表示，中國汽車市場的迅速復蘇得益于黨中央戰略的高瞻遠矚，得益于刺激政策的“快出手和高療效”。而在馬純濟看來，這也恰恰是中國社會主義制度優越性的集中體現。
    近日，趁到北京參加全國兩會的機會，馬純濟接受了媒體的采訪。
    面對已經啟動的虎年車市，中國重汽將如何見招拆招？針對記者提出的這一疑問，馬純濟首先亮出的就是自信。據了解，今年中國重汽制定的目標是確保14萬輛，力爭15萬輛。同時，中國重汽還要在今年完成與德國曼公司在合作項目上的實質性突破，包括企業管理水平，產品質量水平，技術研發能力，市場開闊能力，都將取得新的進步和提高。
    而為了能在今年順利完成上述目標，馬純濟將2010年的“戰術手段”歸結為“四大認真”。
    第一，認真貫徹科學發展觀，確保今年效益、水平、速度都有較大提高。馬純濟介紹說，去年中國重汽完成銷售收入569億元，增長13.79%。今年，中國重汽預測實現銷售收入660億元，并計劃在去年利稅43億的基礎上，實現效益增長好于收入增長。
    第二，認真抓好和德國曼公司的合作。馬純濟表示，目前這一項目進展順利，外方資金已經全部到位，外方技術投資也已陸續到位，中國重汽正在進行消化和吸收。而外方的工作人員按照合同約定，隨著技術的到位，也相應到位；董事和執行董事完全到位后，主要任務則是抓好項目落實，銜接、協調和保證技術質量；隨著項目的進展，此后還有一些德方人員參與到工作中來。而且，目前生產線、廠房建設方面已經做了認真調整和調研，現在已展開工作。按照目前進度，這一項目明年就會逐步批量地投入生產，2012年實現大批量生產。屆時，中國重汽會把中國重型汽車帶入到一個新的國際先進水平的平臺上。
    第三，認真分析形勢。形勢越好越要抓好營銷網絡體系的再建設、再創業，不能因為銷售形勢好，就對營銷網絡體系的建設有所放松。馬純濟認為，這是個永恒的課題。只要做企業，就得永遠抓緊；只要是市場經濟，就得毫不放松，每時每刻推進營銷網絡體系建設，進而使得營銷網絡更適應市場，更貼近用戶。
    第四，認真抓好經營和管理。首先，繼續通過精細化管理使人人都對身邊的管理進行研究，不斷改善正規工作，保證在將來提高質量、降低成本。而之所以采用“員工自治”的辦法，馬純濟指出，主要目的有三條：一是把質量過程控制落實在每一個環節；二是降低成本，使消耗最低效率最高；三是改善環境，使企業的26000名員工都能參與到管理之中，形成中國重汽的管理文化，最終成為推動企業前進的動力。
    對此，業內人士認為，“認真”是做好任何事情的重要條件。而中國重汽做好這四大認真，今年的發展就會非常值得期待。
    另外，馬純濟還表示，今年中國重汽在人事制度改革、公司制度改革等方面還要出臺一些措施。他介紹說，現在公司的職級互動管理已經出臺，這樣可以盡量做到“公平公正，賞罰分明”。“中國重汽不會因為企業經營形勢好，治理、完成的好就停滯不前。創新是中國重汽永恒的動力�！瘪R純濟強調。今年中國重汽同時也要進一步開拓國際市場，進一步把產業鏈做強，并把相關產業繼續深化升級。