□ 李寧
    今年，交通運輸部表示，將繼續推進“五年千億元規劃”，力爭在年內實現東部地區所有具備條件的行政村、中部地區80%的行政村、西部地區90%以上的鄉鎮都能通瀝青路或水泥路。與此同時，隨著城鄉經濟一體化的發展，“村村通”建設如火如荼，各地政府也紛紛加大力度，政府工程擴大了城鄉客運市場容量，城鄉間交通運輸業也因此得到了飛速的發展。
    目前，陜西、廣西、山東、湖北等省均宣布，將出資進行省內“村村通”公路運輸建設，加強省內客運市場容量。以湖北省為例，經過多年的“村村通”道路建設，目前該省全省行政村通客車率已達到88%以上，不僅有效緩解了廣大農民群眾乘車難、出行難的問題，更在客觀上有效促進了城鄉客運市場的經濟發展。陜西省交通運輸部門也在日前確認，今年，陜西省將出臺2億元1萬輛車補助政策，全省將投放通村客車3020輛。
    面對政府大力注資進行的“村村通”道路工程建設，業內人士指出，目前，村鎮互通促進村鎮客運市場發展，已經成為客運市場容量增長的新亮點�！霸诔青l客運市場中，輕客車型憑借強勁的動力、較大的空間、較低的使用成本，正逐步正為該部分市場的首選。”陜西客運部門的相關負責人向記者表示。
    記者從華晨金杯獲悉，自2010年年初至今3個月的時間里，金杯海獅已先后獲得多筆村村通客運大單，這些采購車輛將全部應用于村村通客運用車�！岸�三級客運市場的需求加大趨勢顯著：2009年，金杯海獅便已先后獲得上海、陜西、四川、黑龍江等不同地區行業客戶的青睞，采購總量超過千輛。今年，僅陜西客運系統便已先后采購金杯海獅系列輕客184輛，金杯海獅更已成功打入全國城鄉市場，市場表現超出我們的預計。”除二三級市場的客運市場外，縣村級公交市場也得到了眾多廠商的關注，少林客車、中通客車均表示要在今年加大對縣村級公交車市場的營銷力度。
    行業人士分析，隨著國家村村通工程的貫徹落實、城鄉一體化進程的加快，二三級客運市場將進一步蓬勃發展，它很可能成為今年商用車市場的一個顯著增長點。