□ 廖明星
    前不久，河南鄭州的李寶民想購買一輛東風輕型車，他聽說國家工信部網站公布了輕型車的油耗數據，上網查詢到東風小霸王的綜合工況油耗最低才8.4升，當即決定購買一輛。
    記者了解到，從2010年1月1日起，消費者不但在購車時可以一目了然地看到車身上粘貼的油耗標識，還可以登錄工信部網站查詢近6000個車型的油耗數據。對于這一工信部出臺的油耗數據，眾多消費者表示歡迎——
“油耗標識上車，買車更踏實、更放心了�！�
    日前，很多到車市看車的消費者發現，在很多4S店的展廳內，新車的車窗玻璃上都貼了一張汽車燃料消耗量標識，與以往廠家和經銷商所報的理論油耗不同，這個標識上的數據正是源自工信部的最新檢測數據�！捌�車真實油耗是多少，將不再是汽車廠家說了算，工信部的數據讓我們心里更有譜了�！庇浾卟稍L中發現，很多消費者都表示，“不管‘油耗標識’的準確度有多少，至少會比廠家以前自行公布的油耗標準更值得信賴。”
    正在常州華邁汽車銷售有限公司東風輕型車展廳看車的韓師傅告訴記者：“以前買車，只能聽銷售顧問介紹汽車油耗，現在一看新的油耗標識就知道，買車就更踏實、更放心了�！彼�表示，他以前開一輛某品牌的貨車，當時銷售人員介紹的理論油耗只要10升多點，可開起來根本不是那么回事，現在公示的這個油耗標識里既有城市油耗、市郊油耗，也有綜合工況的油耗，相對更全面，也更貼近實際油耗。東風輕型車的 “節油本性”
    據了解，汽車油耗標識包含兩部分內容：一是企業標志；另一個是燃料消耗量。目前，東風輕型車117個車型全部通過備案，并在銷售時都粘貼《汽車燃料消耗量標識》，使消費者可明明白白買車。
    查詢得知，國家工信部公布的東風輕型車綜合工況百公里油耗最低8.4升，最高也只有9.4升。東風輕型車油氣匹配良好，油耗比國Ⅱ發動機降低10%左右。特別是東風康霸裝配康明斯發動機，比同類車平均省油20%~30%。這樣，使用東風系列輕型車產品，燃油經濟性得到明顯提高，顯示了東風輕型車的“節油本性”。
    專家解釋，一部節油效果突出的車，必定是各種匹配科學、合理、完美的車！而它的惟一前提是整車一體化設計。
    東風股份每類推向市場的輕型車產品，專家們早在企劃階段就做了最充分的考慮和準備，在對車型、發動機總成和系統，底盤各大總成和系統、電子電器系統、車身總成和造型、計算機輔助設計等整車進行設計的時候，無論從整車各種參數的選定，抑或是各個系統的最佳匹配，都做到了密切配合，精心設計，反復求證，很好地兼顧了各系統性能。
    養成良好的駕駛習慣
    盡管多數消費者對于新車粘貼燃油標識評價較高，認為其更為可信，但也有一些顧客表示了對于數據的質疑。“數據不能說明多少問題，汽車油耗受車況、駕駛習慣、道路狀況等多種因素的影響和制約�！必涇囁緳C李明就表示了不同的看法。
    李明說，整車匹配科學、合理是省油的關鍵，養成良好的駕駛習慣，同樣可以有效減少油耗。
    詹師傅有20多年的長途駕駛經驗，他對記者說，老司機能根據自己多年的駕駛經驗，準確地判斷前方路況。詹師傅說，以超車為例，前方路況到底能不能超過，有經驗的司機會準確地作出判斷到底該不該超；沒有經驗的司機在超車沒有成功的時候，就要踩剎車，再重新起步，損失油耗。
    有28年長途駕駛經驗的姜師傅告訴記者，拿車輛起步來說，老司機加半格油就能起步，駕駛經驗不是很足的司機要加全格油才行。在車輛的正常行駛過程中，老司機加油的時候腳一般比較輕，新司機加油腳比較重，一趟七八百公里下來，新老司機的駕駛油耗差距很大。
    姜師傅建議，保持安全車速、中速行駛是最省油的，而70~80公里/小時的車速是最節油的經濟車速。
    專家解釋，好車也要會開。養成良好的駕駛習慣，合理運用駕駛技巧，保持良好車況，加上一輛具有節油本性的車輛，加油站就賺不到你很多的錢。