近日，隨著工信部“輕型汽車燃料消耗量通告”推出，消費者只要進入此公告中查找，市場上每款車的真實油耗就都變得公開透明，而選購更節能車型也變得不再霧里看花了。
    經記者查找對比皮卡車型的綜合工況油耗發現：鄭州日產D22　YD25及銳騏ZD25在工信部公布數據中，以綜合工況油耗 7.2L/100km和7.5L/100km的綜合工況油耗，分列中高檔皮卡（江鈴、慶鈴、鄭日）第一、二位。這一權威官方的數據，也客觀的印證了鄭州日產這一國內最好的皮卡制造商地位。
    所謂綜合工況油耗，是指車輛在市區工況、市郊工況以及全行程的綜合排放量，采用碳平衡法計算，得出市區工況、市郊工況和綜合工況汽車燃料消耗量。
    鄭州日產一經銷商工作人員告訴記者，一直以來在許多消費者的印象中，皮卡是和SUV一樣的“吃油”機器，但工信部公布的“輕型汽車燃料消耗量通告”用D22與銳騏的數據，給大家公布了一個完全相反的事實：皮卡也完全可以做到與普通轎車一樣節油�！笆聦嵣�，D22的節油性能已得到了眾多消費者的普通認同。”上述工作人員介紹說，D22搭載了日產原裝進口的2.5升YD25柴油發動機，最大功率98KW，最大扭矩達到了294Nm，采用燃油電控高壓共軌噴射系統、渦輪增壓帶進氣中冷等系列先進技術，在源源不斷輸出強勁動力的同時，也最大限度地發揮出了每滴油的效益，實現了高效能狀態下的低噪音、低振動、低油耗、低排放等全優展現，使D22成為真正的綠色皮卡。此工作人員還進一步強調，在限定工況下，D22的百公里油耗甚至可以降到只有5升。而與D22共線生產的銳騏皮卡，其生產工藝、質量控制、管理方式及人員、設施等均與NISSAN皮卡相同，大部分零部件和NISSAN皮卡通用，油耗當然也與D22一樣很低。