2日，全國政協(xié)委員、重慶市政協(xié)副主席王孝詢在接受記者采訪時稱，在渝全國政協(xié)委員在全國兩會期間將遞交提案，建議規(guī)劃建設的北京至印度洋(東盟)、中國港澳臺至歐洲大陸橋2條“X”形國家高速公路通道經(jīng)過重慶。  　　據(jù)王孝詢介紹，目前北京至印度洋的公路通道是“Y”字形通道，在西安一分為二，一條經(jīng)成都、昆明、瑞麗、緬甸，至印度洋，另一條經(jīng)重慶、昆明、瑞麗、緬甸，至印度洋。該“Y”形通道主要功能是擔負西北、西南之間的經(jīng)濟融合發(fā)展功能，隨著西安-成都-重慶地區(qū)經(jīng)濟的快速發(fā)展，地方城際客貨運需求勢必對北京至印度洋“Y”形國際戰(zhàn)略大通道帶來巨大的壓力。因此，應增加北京-鄭州-重慶-昆明-緬甸高速公路，變“Y”形為“H”形北京直達印度洋快速公路通道。在帶動走廊帶內(nèi)2萬多平方公里的國土資源開發(fā)的同時，還將為重慶提供充足的貨源和高效的集疏運服務，有助于加快重慶成為長江上游地區(qū)綜合交通樞紐。 
　　據(jù)王孝詢介紹，建議規(guī)劃建設的中國港澳臺至歐洲大陸橋國家高速公路從港澳出發(fā)，沿廣州、連州、永州、銅仁、南川、合川、南充、廣元、蘭州，是西北-東南兩個區(qū)域間最便捷、快速的客貨并重的高速公路大通道，新增廣州-重慶-蘭州段，全長約2110公里，比目前的廣州-武漢-西安-蘭州段線縮短250公里。 
　　“這條高速公路將給重慶帶來巨大的經(jīng)濟合作機會。”王孝詢稱，該高速公路對推進西部大開發(fā)，以及促進重慶的產(chǎn)業(yè)升級、與港澳臺更緊密經(jīng)貿(mào)關系、帶動重慶經(jīng)濟社會的發(fā)展具有極為重要的意義。