鄭少高速與航海路連接線、京港澳高速與鄭開大道立交、科學(xué)大道與西南繞城高速立交等8個(gè)項(xiàng)目均將在今年上半年開建。在昨日召開的鄭州市交通樞紐工程指揮部2010年工作會(huì)議上，國(guó)道107鄭州段改建、鄭汴物流通道、客運(yùn)南站等一批重點(diǎn)工程均被確定公布完工期限。 
    去年13個(gè)省、市重點(diǎn)項(xiàng)目相繼開建
    2009年全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)共完成投資168.8億元，為前四年完成投資總和。
    自去年4月11日開始，馬寨至米河公路、連霍高速上街連接線、登封至鞏義高速公路、鄭州至民權(quán)高速公路鄭州段、桃花峪黃河大橋、花園口互通式立交、國(guó)道107線鄭州段改建工程、南出口暨鄭新快速通道改建工程、鄭州至開封城際軌道、鄭州至焦作城際軌道、市區(qū)至機(jī)場(chǎng)軌道、鄭汴物流通道新建工程等13個(gè)省、市重點(diǎn)項(xiàng)目相繼開建。其中，馬寨至米河公路、連霍高速上街連接線主體先后建成通車，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年開工、當(dāng)年建成通車的目標(biāo)。
    在維護(hù)公平秩序上，對(duì)于缺乏實(shí)力、行動(dòng)遲緩的鄭民高速公路、桃花峪黃河大橋、鞏登高速原投資主體進(jìn)行清退，確保這一系列省工程去年順利開建。
    國(guó)道107、鄭汴物流通道、花園口立交10月完工
 按照計(jì)劃，今年擬開建的南三環(huán)東延、萬洪公路等項(xiàng)目前期工作已基本完成。國(guó)道107鄭州境改線項(xiàng)目孟莊至龍湖連接線、嵩山南路與南四環(huán)立交、金水東路與國(guó)道107互通立交、鄭汴路與國(guó)道107互通立交新建工程等項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告已編制完成，并報(bào)至市發(fā)改委，前期工作正在有序推進(jìn)。 
    作為鄭州“四環(huán)”的西繞城公路和鐵魏路、南三環(huán)跨機(jī)場(chǎng)高速立交、客運(yùn)南站等一批續(xù)建項(xiàng)目5月底前主體完工；國(guó)道107鄭州段改建、鄭汴物流通道、花園口互通立交等一批新建項(xiàng)目要在10月底之前主體完工。為督促以上項(xiàng)目準(zhǔn)時(shí)完工投用，市交通樞紐建設(shè)指揮部要求各項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度按月進(jìn)行通報(bào)，對(duì)達(dá)不到進(jìn)度要求的項(xiàng)目予以嚴(yán)肅批評(píng)，對(duì)相關(guān)責(zé)任人嚴(yán)肅處理。
    今后從鄭新黃河大橋駕車到機(jī)場(chǎng)不到半小時(shí)
    作為我市四港聯(lián)動(dòng)大道的國(guó)道107鄭州段是連接省重點(diǎn)工程“四港聯(lián)動(dòng)”的主要渠道，它分別連接鐵路港、物流港、航空港、信息港。新國(guó)道107起點(diǎn)位于鄭州黃河公鐵兩用橋南接線與國(guó)道107輔道互通式立交橋東匝道的終點(diǎn)，終點(diǎn)為港區(qū)迎賓大道。本項(xiàng)目按照一級(jí)公路雙向八車道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。
    與此同時(shí)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里、雙向六車道，同為一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)的鄭新黃河大橋的公路橋部分，也將于今年10月通車，屆時(shí)從鄭新黃河大橋駕車可一路直接開到機(jī)場(chǎng)港區(qū)，全程不到半小時(shí)。
    鄭少高速至航海路連接線6月開工
    南三環(huán)東延、萬洪公路、鄭汴路與國(guó)道107新線互通式立交、金水東路與國(guó)道107新線互通式立交、鄭開大道與京港澳高速互通式立交、科學(xué)大道與西南繞城高速立交、嵩山南路與南四環(huán)立交、鄭少高速公路與鄭州市區(qū)航海路連接線等項(xiàng)目要在上半年全面開建，預(yù)計(jì)完成投資80億元以上。
    另外，雙向八車道設(shè)計(jì)、一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)修建、行車時(shí)速80公里，路線全長(zhǎng)28公里的鄭州至新密快速通道計(jì)劃在今年10月開工；全長(zhǎng)7.08公里、雙向六車道設(shè)計(jì)的一級(jí)公路鄭州至上街快速通道，也將于10月開建。