在海試過程中，奧斯塔公司下一代長度為102米的三體滾裝渡船取得了總載重量340噸，航速39節，最大持續功率90%的成績。
    這艘高速車客渡船采用了奧斯塔公司獲得專利的三體船技術，使其耐波性、燃油效率、乘客舒適度和有效載貨能力得到了提高。
    該船為奧斯塔公司具有里程碑式的2005年版三體船Benchijigua Express號的改進型。該渡船將奧斯塔公司的三體船技術與三體船阻力小、穩定性和運力達與單體船的搖動輕相結合，開辟了現有高速渡船設計的新市場。
    橫搖速度低就意味著乘客經歷的加速度小，大大降低了乘客暈船。三體船獨特的流體動力學船體與三臺MTU 20V 8000 M71L高速柴油機組成的三發動機推進裝置相結合，在整個運營條件斗具有很高的燃油效率。
    根據安排，該三體船的客運力在950人至1,165人之間，車輛的運輸能力為245輛或或190輛載重汽車車道加上145輛小轎車。