中國遠洋老總魏家福4月10日在博鰲向新浪財經表示，運費協議(FFA)交易損失近40億元一事已經處理好。他稱公司有興趣投資海外煤礦、鐵礦石等資源性業務。
    2008年底，中國遠洋公告，公司為鎖定運力成本，旗下干散貨船公司前期買入了一定數量的FFA。但由于近期市場的急劇變化，運價大幅下跌，FFA產生浮動虧損。年初至12月12日(當日BDI指數為764點)，所屬干散貨船公司持有的FFA公允價值變動損失合計為53.8億元，已交割部分實現收益為14.3億元，累計盈虧為－39.5億元。 
    雖然公司強調強調，中國遠洋本意在于鎖定成本，并無投機意味，且浮虧尚未變成實虧，但這仍在市場上引起極大非議，今日，魏家福在與新浪財經獨家對話時再此事表態，稱已經處理得當。
    關于航運現狀，魏家福稱目前航運業已經復蘇，訂單恢復情況非常好，整個行業正處于加速發展階段。“在出口實現恢復性增長，進口大幅增加以及行業加速發展的有利條件下，中遠業績也將迎來加速增長。 ”
    魏家福還向新浪財經表示，有興趣投資海外的煤碳、鐵礦石等業務，分析人士稱，此舉意在抵消公司核心業務的波動性。