記者從全市港口建設和管理工作會議上獲悉，今年，我市將積極探索港口整治補償機制，加快推進港口資源整合，大力培育發展公用物流碼頭，促進臨港產業和港口物流發展，全力打造內河現代化大港。尤其是散、亂、弱、小碼頭整治將是今年港口整治的重點。 


    目前，我市大港口格局基本形成。湖州港全年完成貨物吞吐量1.49億噸，首次跨入億噸大港行列，排名全國內河港口第二位。 

    今年，湖州港口綜合整治任務繁重。為此，我市將積極探索港口整治補償機制，配套出臺一些新的政策和措施，平穩有序推進港口資源整合，確保年內完成18座碼頭的整治任務。加快推進各港區的碼頭建設，年內建成碼頭泊位10個，完成投資1.87億元。并逐步建立港口項目建設決策機制，嚴格港口市場準入，有效控制弱、小規模碼頭建設，不斷提升港口碼頭發展檔次。 

    與此同時，內河億噸大港也在加速轉型。港航部門將充分利用內河水運資源的優勢，大力促進現代水運物流業發展，引導水運物流企業發展內河集裝箱船舶、特種運輸船舶，促進內河水運物流業新的增長。積極培育和引導港口物流企業做大做強，力爭到2010年底，全市港口龍頭企業達到5家。加快推進臨港產業發展，逐步形成木材加工、新型建材、特種鋼鐵、船舶修造等臨港支柱產業。