環球航運集團旗下的離岸油氣運輸公司BW Offshore日前在奧斯陸宣布，將與日本三菱重工合作開發液化天然氣（LNG）專用的浮式生產儲存卸貨船（FPSO），雙方已簽署合作備忘錄，藉此加快開發技術，鞏固FPSO業務市場上的地位。  
　　相對各種化石能源，LNG的二氧化碳排放量較少，在全球氣候暖化的影響下，該能源正越受重視。 
　　三菱重工聲明稱，BW Offshore是國際知名的FPSO營運商，亦是全球首家使用液化石油氣（LPG）專用FPSO的營運商，今次合作將集結該公司在FPSO項目的經驗，加上三菱制造LNG運輸船和離岸鉆井設備的技術，有利增強兩家公司在LNG-FPSO市場上的優勢。 
　　合作備忘錄勾畫兩家公司聯合營運和設計的項目，主要針對年產能可達200萬噸的LNG-FPSO計劃。三菱重工將主要負責船殼和LNG儲缸的設計。BW Offshore則負責研究LNG液化設備、裝船前的處理程序、生產和船舶�？康募夹g安排。 
　　另訊：新加坡日前宣布在裕廊島興建首個液化天然氣（LNG）接收站，既能推動潔凈能源，亦可配合各家能源公司將LNG業務總部遷往當地的趨勢，將新加坡逐步發展為區內轉運中心。該接收站由韓國三星集團承造和操作，計劃總值15億新元（約10.73億美元），2013年起能處理350萬噸進口LNG。