德國交通信貸銀行（DVB）日前發表報告指出，雖然波羅的海干散貨綜合運費指數（BDI）上周重回3000點大關，短期散貨船需求穩健，但現時租金水平最高的巴拿馬型船，今年平均現貨日租金將只有13000美元，回到2002年的低水平。 　　BDI上周五報3009點，升0.3%。受壓已久的海岬型船日租金連日攀升，但升幅輕微，報26419美元，仍低于巴拿馬型船和超靈便型船，兩種船型日租金分別為32472美元和27124美元。
　　波羅的海國際海運理事會（BIMCO）報告稱，在新海岬型船涌進市場的情況下，現時租船市場非常依賴中國對鋼礦砂的需求。