東方海外最近發布的年報透露了公司甩賣上海4幅地塊的真實原因——主營的航運業務接連虧損，需要通過出售地產項目來彌補。
    1月18日，東方海外發布公告稱，將包括上海4幅地塊在內的7個內地房地產項目以22億美元轉讓給新加坡凱德置地，這意味著東方海外退出內地房地產領域。在上海房地產開發如火如荼的環境下，東方海外大舉撤出讓業界揣測。
    四地塊獲利40億元
    東方海外出售的上海4幅土地，至少有2幅地塊“曬太陽”長達2年以上，包括衡山路天平地塊和中山公園地區的長寧區88街坊32/8丘地塊，這2幅地塊在轉讓前均沒動工。其中，天平地塊在今年1月被上海市規劃和國土資源管理局宣布擬收回并督促開工。這幅土地自2005年4月被東方海外購置后一直被“金屋藏嬌”近5年之久。
    而動工的地塊當中，長樂地塊9年來僅僅造了兩幢樓，地塊的大面積被空置。2001年5月，東方海外與上海市盧灣區政府達成協議，購得長樂路占地面積39000平方米、總建筑面積15萬平方米的綜合用地。根據2008年報，該項目的竣工日期在2010年至2013年。但竣工時間“誤差”長達2年。
    另外一塊動工的項目，是2006年12月拍得的南碼頭地塊，轉讓前只不過打下了地基。
    東方海外在上海囤積的4幅土地，由于取得時間不同，價格分別增長了一倍至數倍。據測算，東方海外出售上海的4幅地塊，利潤至少達40億元。
    出售地產項目彌補賬目損失
    業內有分析認為，東方海外之所以賣地，主要是因為其主營的航運業務去年接連虧損，需要通過出售地產項目來彌補賬目上的損失。
    4月15日，東方海外年報顯示，東方海外2009年度轉盈為虧，2009年度營業額為43.5億美元，較2008年下跌33%，2009年凈虧損達4.02億美元。東方海外國際董事會主席董建成在主席報告中稱，撤出中國房地產開發業務能令公司有機會集中資源及策略，令公司定位為財務穩健的貨柜運輸及物流業務。
    事實上，受金融風暴影響，全球載貨量下降，導致對航運的需求減少，運費一路走低。盡管其在內地的物業大幅升值，但是無法解決其資金上的緊張。
    東方海外于年初以22億美元出售內地房地產項目，此次交易的盈利將于今年入賬，市場關心會否因此派發中期特別股息，東方海外財務總裁金柏堅表示，派息與否取決于公司營運的利潤及資金的需要。
    “東方海外名下業務主要是船運和房地產，這次房地產業務的退出，是想完全轉回到船運業務中去�！币晃唤咏鼥|方海外的人士表示。