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“西三角”應(yīng)著重發(fā)展三大產(chǎn)業(yè)

2010-4-28 8:16:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 筆記本電腦產(chǎn)業(yè)集群在重慶的崛起,不僅是重慶市委、市政府的精心部署,更是重慶產(chǎn)業(yè)調(diào)整的成功范例,也是西部產(chǎn)業(yè)調(diào)整的典范。在未來的日子里,重慶乃至西部的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)該如何優(yōu)化,產(chǎn)業(yè)該如何布局?昨日的論壇上,專家學(xué)者們均提出了極富前瞻性的觀點(diǎn):在產(chǎn)業(yè)對接上,“西三角”不應(yīng)僅承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,而應(yīng)主動與世界產(chǎn)業(yè)對接;在產(chǎn)業(yè)布局上,“西三角”應(yīng)突出國防科技、高新技術(shù)和裝備制造業(yè)三大產(chǎn)業(yè);在產(chǎn)業(yè)策略上,“西三角”發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)須掌握核心技術(shù),注重知識產(chǎn)權(quán)。

  陜西省社會科學(xué)院學(xué)術(shù)委員會副主任張寶通對西三角的未來充滿信心。他說,西三角可著重發(fā)展國防科技、高新技術(shù)和裝備制造業(yè)。

  張寶通認(rèn)為,全國最先進(jìn)的產(chǎn)業(yè),不在珠三角、長三角和環(huán)渤海,而在西三角。以國防科技為代表,全國國防科技產(chǎn)業(yè)都設(shè)在西三角。如陜西的航天科技,四川的核能。因此現(xiàn)在構(gòu)建西三角,要突出國防科技、高新技術(shù)和裝備制造業(yè)在全國的地位。

  在交通方面,不少人認(rèn)為西三角之間,特別是西南與西北之間,經(jīng)濟(jì)往來并不多而且阻隔著秦嶺。對此張寶通進(jìn)行了反駁。他說,最近西三角之間的高速公路有重大突破,京昆道路通了,從西安到漢中三個小時。西安到成都的高速鐵路已動工,今后西安和成都到漢中就半個小時。西安經(jīng)安康到重慶的高速鐵路已立項(xiàng)申請,今后西安到重慶就兩三個小時,到安康半個小時,西三角之間不存在交通障礙,將形成半天經(jīng)濟(jì)圈。

  “高速路通了后,我們將瞄準(zhǔn)高速鐵路,高速鐵路不僅要聯(lián)通西三角,還要將西三角和珠三角、長三角以及環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)之間聯(lián)通起來。”張寶通說,屆時,西三角將成為世界上最大的增長極。

  西南交通大學(xué)區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究中心主任、四川省區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究會副會長戴賓則表示,由于成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)身居內(nèi)陸,很多企業(yè)將產(chǎn)品運(yùn)往外地,首要考慮的問題就是交通成本。而體積小、價格高、附加值大的產(chǎn)品,對運(yùn)輸成本承受能力比較大。因此,如筆記本電腦之類的體積小、價格高、附加值大,對運(yùn)輸成本承受能力大的產(chǎn)品,可能是成渝地區(qū)未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。

  案例:重慶劣勢變優(yōu)勢已成內(nèi)陸開放典范

  “西三角是中國未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個大的戰(zhàn)略空間。”香港鳳凰衛(wèi)視時事評論員朱文暉表示,重慶的劣勢變優(yōu)勢,重慶等西部一線宜居城市,對外來企業(yè)有非常大的吸引力。

  朱文暉說,重慶在金融危機(jī)中逆勢保持經(jīng)濟(jì)增長,而且還引來了從無到有的筆記本電腦加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)集群。重慶已成為內(nèi)陸開放的典范。這主要緣于新的技術(shù)手段讓重慶的劣勢變?yōu)榱藘?yōu)勢。他舉了個很簡單的例子,“重慶大江大山,1995年以前難以發(fā)展,現(xiàn)在挖隧道修高架橋,交通方便了,整個城市,不是山景房,就是江景房,香港人就喜歡這樣的地方。”

  方向:“西三角”應(yīng)對接世界產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

  “不能被動承接?xùn)|部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,要打造西三角新的產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)!眹倚畔⒅行氖紫(jīng)濟(jì)師范劍平昨日在演講中提醒稱,在東部地區(qū)的產(chǎn)業(yè)向西部地區(qū)轉(zhuǎn)移的過程中,西三角往往會成為首選地,但西三角不應(yīng)該僅僅滿足于這樣的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,而應(yīng)直接對接世界產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。

  西三角應(yīng)對接世界產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

  范劍平判斷,在未來新的十年西部發(fā)展中,可能西部大多數(shù)地區(qū)將會走梯度發(fā)展的常規(guī)路徑,也就是以承接?xùn)|部地區(qū)的產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移為主線,即發(fā)揮東部地區(qū)資金、技術(shù)、人才管理優(yōu)勢和西部地區(qū)的資源市場勞動力優(yōu)勢,引導(dǎo)東部地區(qū)的產(chǎn)業(yè)向西部地區(qū)梯度轉(zhuǎn)移。

  范劍平提醒,西三角應(yīng)該不僅僅滿足于這樣的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,應(yīng)直接對接世界產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,用西三角雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),巨大的發(fā)展?jié)摿,誘人的成本優(yōu)勢,吸引先進(jìn)技術(shù)的跨國公司加大對西三角的投資。

  他認(rèn)為,國際金融危機(jī)發(fā)生以后,跨國公司對川陜渝的投資在加大,如重慶將會成為西部地區(qū)IT高地。因此整個西三角地區(qū),完全可以通過大開放、大協(xié)同和未來的先進(jìn)物流體系,成為中國新的產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn),成為中國先進(jìn)的航天航空設(shè)計基地、裝備制造業(yè)基地、國防科技的軍工基地、新能源新產(chǎn)業(yè)等制造基地。同時,西三角也是西部旅游的黃金區(qū)域和交通集散樞紐,也是中國未來金融產(chǎn)業(yè)的新高地。

  三個城市圈要互為產(chǎn)業(yè)腹地

  當(dāng)然,西三角本身也存在一定的缺陷。范劍平說,如西三角三個城市圈中,個別城市圈產(chǎn)業(yè)輻射過小。他認(rèn)為,要解決這個問題,確保西三角對外開放取得成功,西三角要通過三地的產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,互為產(chǎn)業(yè)腹地,同時通過共同打造出海大通道,以現(xiàn)代高速鐵路為骨架,以出海港口的物流為紐帶,建設(shè)高效的物流圈,這樣就能真正為中國第四增長極與世界對接。

  策略:

  新興產(chǎn)業(yè)

  需掌握核心技術(shù)

  “中國已經(jīng)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)調(diào)整升級的重要時期,新的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢凸現(xiàn),而培育新興產(chǎn)業(yè),關(guān)鍵是要掌握核心技術(shù)注重知識產(chǎn)權(quán)!弊蛉,原國務(wù)院發(fā)展研究中心黨組書記、副主任陳清泰表示,發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)的立足點(diǎn)是自主創(chuàng)新,應(yīng)改變技術(shù)依賴的心理。



  陳清泰提醒,現(xiàn)在有些地方和企業(yè)不乏投資的熱情,卻缺乏掌握核心技術(shù)的耐心,有的急于追求產(chǎn)值,搶先在國外買零部件拼裝產(chǎn)品。歷史的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,在技術(shù)受制于人的情況下,大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)投資,這是在沙灘上建立宮殿,當(dāng)正在應(yīng)用的技術(shù)一旦升級,原有的龐大生產(chǎn)能力,一夜之間會變成不良資產(chǎn)!皬匿浵駲C(jī)到DVD,從彩色顯像管到平面顯示器,從彩色膠卷到數(shù)碼相機(jī)等,我們親身經(jīng)歷和目睹了一幕幕的產(chǎn)業(yè)慘劇。”因此發(fā)展新興產(chǎn)業(yè),應(yīng)從建立自主知識產(chǎn)權(quán)開始,由跟蹤到創(chuàng)新,最終進(jìn)入國際水平。在這個過程中,應(yīng)著眼于推進(jìn)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的變革,瞄準(zhǔn)高技術(shù)含量、高附加值的產(chǎn)業(yè),在振興產(chǎn)業(yè)中實(shí)現(xiàn)超越。
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