報道 “孟菲斯，原本只是密西西比河一個小港口，卻發展成為世界一流的物流中心，這就是發展內河航運的力量。”昨天由交通運輸部和浙江省政府聯合舉辦的港口物流論壇上，交通運輸部水運局局長宋德顯說，將來，浙江要形成以寧波-舟山港為龍頭、浙北和溫臺港口群作為兩翼的港口物流布局結構。 
　　集裝箱物流和大宗散雜貨物流，則將成為并重的兩大港口物流發展方向。
　　“推動浙江省港口發展方式的轉變，對于促進浙江省與長三角經濟區、浙南與海西經濟區的對接與聯系，促進全省經濟社會轉型升級、快速發展等具有重要的作用�！闭憬�省副省長王建滿在會上說。
　　來自江西、福建、四川、重慶、湖北、安徽、江蘇、上海等省(市)港口(港航)管理部門及浙江港口(港航)管理部門的專家齊聚杭州，共同探討港口物流與經濟發展、加快港口物流發展的途徑。
　　浙江地處長江經濟帶與東部沿海經濟帶“T”形交匯點，發展港口物流的條件得天獨厚。
　　近年來，以上海國際航運中心發展為有利條件，以“港航強省”和“海洋產業經濟帶”發展為契機，以構筑“三位一體”港口服務體系為依托，浙江提出了逐步形成功能明晰、結構合理、錯位發展、協調統一的港口物流發展體系的目標。