)“物流公司蒸發(fā)，二三十家業(yè)戶的20多萬元貨物有去無回。”這幾天，位于黃臺貨運市場上的一家物流公司“貨運蒸發(fā)”事件引起廣泛關(guān)注，物流市場再現(xiàn)信任危機。相關(guān)人士表示，物流“貨運蒸發(fā)”凸顯監(jiān)管空白，對此政府部門應(yīng)出臺有效措施整頓市場，并盡快出臺有關(guān)法律法規(guī)將物流企業(yè)管理制度化，不斷加強行業(yè)監(jiān)管。 
這幾天，黃臺貨運市場上一家叫“天地人”的物流公司害苦了二三十家業(yè)主。據(jù)了解，此前，這些業(yè)主被指定在該物流公司發(fā)貨，結(jié)果到了3月29日上午，當(dāng)業(yè)主來取貨款時卻傻了眼，物流公司已人去樓空，業(yè)主手持發(fā)貨單欲哭無淚。據(jù)初步統(tǒng)計，被騙業(yè)主貨款總價值達(dá)20多萬元，目前警方已介入調(diào)查。此外，去年我市幾個大型物流市場先后出現(xiàn)6家物流企業(yè)“卷款蒸發(fā)”事件，引發(fā)了物流行業(yè)的危機。
近年來，我市物流市場上“卷款卷貨”事件時有發(fā)生，讓人們對整個行業(yè)產(chǎn)生擔(dān)憂。物流危機頻發(fā)的原因在哪？對此，相關(guān)人士表示，“卷款卷貨”產(chǎn)生的根源在于我市物流行業(yè)發(fā)展水平參差不齊，“黑配貨”大量存在及零擔(dān)市場較為混亂，物流門檻過低，貨運“蒸發(fā)”、撈錢就走的想法存在。還有，業(yè)主的警惕意識不高以及僥幸心理變相地縱容了“黑物流”的猖狂。一家大型物流公司負(fù)責(zé)人表示，通過和一些客戶接觸，他發(fā)現(xiàn)不少客戶的防范意識非常差，由于物流零擔(dān)市場上貨運量小，大多數(shù)客戶都會選擇便宜公司，而忽視了對托運公司全方位的考察，結(jié)果最終自己承擔(dān)風(fēng)險。
采訪中記者了解到，為規(guī)避風(fēng)險，特別是防止物流貨運司機中途卷款潛逃，不少物流企業(yè)開始與銀行合作，通過銀企金融卡實施“聯(lián)手代收貨款”，但推廣過程中遇到重重困難。一位不愿透露姓名的物流公司負(fù)責(zé)人說，本身物流行業(yè)利潤已經(jīng)很低，可銀行收取的費率太高，不得不讓他們望“卡”興嘆。“物流行業(yè)‘卷款卷貨’事件頻發(fā)凸顯監(jiān)管空白，希望政府盡快出臺有關(guān)的法律法規(guī)將物流企業(yè)管理制度化。”談及“黑物流”，濟南現(xiàn)代物流協(xié)會有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，希望有關(guān)管理部門把住審驗證件、資質(zhì)真實性、合法性的關(guān)口，為入駐企業(yè)建立從業(yè)檔案，特別是政府部門與執(zhí)法機關(guān)應(yīng)及時整頓物流企業(yè)。另外，應(yīng)更多地依靠行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，提高物流行業(yè)進入門檻。客戶要重點選擇有資質(zhì)、信譽好、規(guī)模大的規(guī)范企業(yè)。還有，物流企業(yè)要積極尋求通過銀行代收貨款，避免現(xiàn)金交易風(fēng)險。