民航局網站昨日掛出公示，對“中國國際航空股份有限公司、深國際全程物流（深圳）有限公司向民航局申請許可對深圳航空有限責任公司增資擴股”一事征求意見，據民航局相關負責人透露，待意見反饋完畢后，民航局會給出針對此類重大并購的審批意見。業內人士指出，這意味著國航控股深航已進入關鍵的政府審批程序。
按照征求意見公示的內容，深圳航空有限責任公司現注冊資本為30000萬元人民幣，股權結構為：中國國際航空股份有限公司持股25％，深國際全程物流（深圳）有限公司持股10％，深圳市匯潤投資有限公司持股65％。如今，中國國際航空股份有限公司、深國際全程物流（深圳）有限公司擬以現金出資103012.5萬元，對深圳航空有限責任公司增資擴股，增加注冊資本金51250萬元，溢價部分計入資本公積。
增資擴股完成后，深圳航空有限責任公司注冊資本為81250萬元人民幣，股權結構為：中國國際航空股份有限公司持股51％，深國際全程物流（深圳）有限公司持股25％，深圳市匯潤投資有限公司持股24％。據民航局相關負責人介紹，民航行業利害關系人和有關單位對此項增資擴股行為如有意見，可于4月8日前將意見告知民航局政策法規司；結果將通過相應的政府信息公開系統進行發布。
自國航發布增資深航公告后，業內均寄予其高評價。國泰君安證券的分析指出，在控股深航后，以周轉量計算，國航在全行業的市場份額也將從目前的23%提升至30%左右，超過南航（28%）和新東航（23%），躍居全行業第一；機隊規模也將躍居行業第二。此外，國航在深圳的份額也將從控股深航簽的13%提升至42%，將大大增強其對華南市場的控制力；形成北京、成都和深圳三大主基地，網絡布局在三大航中最優。