被外界稱為“臺灣物流教父”的蘇隆德，這兩年一直在默默忙活著助力臺商轉內銷的一系列偉大“腳印”做鋪墊。身為臺灣全球運籌發展協會理事長的他，還身兼富全物流公司和大麥客商貿流通公司的總經理。
4月22日，臺博會將粉墨登場。東莞臺商有這樣一個愿景，即打造一臺“永不落幕的臺博會”。集大任與一身的蘇隆德，昨天接受了本報記者專訪，講述大麥客、富全物流的定位、發展進程，以及目前所遇瓶頸。針對虎門港對臺直航、ECFA將在5月簽訂等利好因素，蘇隆德分享了一些關于虎門港發展定位等觀點。
■人物小傳
蘇隆德現任臺灣全球運籌發展協會理事長，被外界稱為“臺灣物流教父”。1974年，蘇隆德創辦臺灣第一家物流企業——東源儲運，旗下還有日茂、宅配通等多家物流公司。蘇隆德曾將臺灣物流業從混亂中整合成新興產業，并牽頭成立臺灣物流協會。
2004年，他創辦了喜客喜公司，轉向居家生活物流的藍海大道。臺灣首富郭臺銘說“搬家只找他”。
2003年，蘇隆德成立龍邦物流，進軍大陸市場，先后在廣州、上海和成都布點。2008年，臺灣全球運籌發展協會聯合東莞臺協設立物流創新小組，幫助臺商降低物流成本。
關于大麥客 1/3募股已獲企業意向
記者（以下簡稱記）：您負責的大麥客商貿公司現在募股進行得怎樣？
蘇隆德（以下簡稱蘇）：接到的咨詢電話很多，前來索取認股書的企業也很多，具體數字還沒有統計。首期募資設一股20萬元港幣，計劃募1500股共計3億元港幣。現在這計劃內募股的1/3，也就是400~500股已經有企業表達意向。
關于物流基地 今年10月在虎門港建成
記：您去年提到過，富全物流和虎門港合作，包括協助虎門港建設一個現代化物流基地。即在保稅物流中心（B）成立一個3萬平方米的現代物流中心，做產品展示，設現代化商店。當時您說，預計今年4、5月建好，現在建設得怎樣了？
蘇：當時的進度設想沒有考慮到一些不可預料的因素�，F在估計要在今年4、5月建好是不大可能的了。這個現代物流中心目前還要等公開招標等工作完成，還要一定時間才能建好，至少要到今年10月才能完成。
關于虎門港 高起點發展“第四代港口”
記：虎門港對臺直航，你怎么看待它走的這一步？
蘇：虎門港現在所處的是一個很重要的關鍵時段。其他港口怕它逐漸壯大后異軍突起，為了確保它們的既有利益，已經紛紛采取各種競爭手段來搶生意。去年，深圳的一些港口就伸進“腳”來，在大嶺山鎮設立辦事處，也到常平進一步進行火車與港口的對接規劃。
我覺得虎門港選擇開通對臺直航，是很正確的選擇。其實珠三角輸往臺灣的貨物相對來說較少，通常從臺灣過來的貨柜與東莞去臺灣的貨柜比例是4：1。因此，虎門港對臺直航剝走其他港口的利益部分比較有限，但我十分肯定地說，虎門港開通對臺直航是找到了一個很好的切入點，接下來建議虎門港高起點地發展“第四代港口”，建設現代海港城，使港口與供應鏈上下游各環節之間無縫鏈接，提供更加精細的作業和敏捷的服務；順應經濟全球化要求，與海外港口建立全球的合作網絡關系，聯合經營，共同發展。
有“中等身材、手腳靈活”就行
記：有人說，東莞將來定位是新興物流城市，隨著對臺直航開通以及后ECFA時代的兩岸貿易更頻繁，虎門港會成長成港口中的巨人。
蘇：虎門港本身條件不是很好。第一，虎門大橋橫隔后，大船只進不了港口；第二，目前開通的航班比較少，許多國際航班還沒開通。因此，在我看來，它的實際目標不應該是成為港口中的巨人，我寄望它成為“中等身材、手腳靈活”的港口，成為亞太地區的優良港口。
虎門港需要做一個重新定位，不要把自己局限為工業港，而要定位成商貿港。運送廠商的貨物固然重要，但分裝、并
關于人才
正張羅召集 商貿物流人才
記者：臺博會還有不到一個月時間就要正式登場了。您身上的擔子可不輕，因為既是富全物流公司也是大麥客商貿流通公司的總經理。請談談最近在忙著張羅哪些方面的工作？
蘇隆德：虎門港對臺直航后，我在考慮怎樣讓東莞回臺灣的貨更多。這是我忙的第一項工作。第二件事情是找人才，希望能找到一批物流商貿人才。相對來說，人才是最讓我頭疼的事情。目前，我是這樣考慮的，最好是有這方面的“老手”，如果實在招不到，我也只好招納一批“新手”，從頭開始培訓。一句話，找不到人才好頭疼。
關于富全物流
想做東莞 物流業的領頭羊
記：富全物流于去年7月成立，到目前為止成長態勢如何？
蘇：粗略估計，較去年同期的成長率是30%～40%。按貨柜來算的話，1個月平均有3000個貨柜業務量，預計今年全年會有36000個貨柜業務量。富全的服務對象既有臺資企業，也有民營企業；經營的業務也包括國際業務。我們希望能成為東莞物流業的領頭羊，為東莞所有企業服務。
記：成長率是30%～40%，成績不錯。您認為，與東莞的其他物流企業競爭，富全拼的是什么？
蘇：我們拼的是服務，價格可不見得低！但是客戶會感覺總的物流效率會提升較大，貨物的耗損會降低。我們做的就是物的流通，透過資源有效整合、讓“物”在集中、分散過程中，創造出多方共榮的價值。
臺博會下周舉行
兩場新聞發布會
東莞“臺博會”網站4月14日會正式向公眾開放
記者昨日從臺博會組委會了解到，4月份，臺博會兩場新聞發布會即將舉行。一場是4月6日在臺北的非正式媒體溝通會，一場是4月8日在廣州的新聞發布會。
此外，組委會還透露，東莞臺協“臺博會”網站框架已經基本搭建完成，目在4月14日會正式向公眾開放。
4月份連開兩場推介發布會
據東莞臺協有關負責人介紹，4月6日在臺北的媒體溝通會，將由東莞臺協會長葉春榮、臺北世界貿易中心（下稱“貿協”）副總經理黃文榮出席；4月8日在廣州的新聞發布會，市委常委、副市長江凌，臺灣貿協副總經理黃文榮出席。
發布會上，主辦方將推介臺博會，并通報最新進展情況。
“臺博會”網站4月14日開放
此外，“臺博會”組委會還透露，前期資金已經到位，后期資金的缺口正在積極跟進填補。日前舉行的臺博會籌備會議上，已經在討論后期資金的缺口解決辦法，預計很快也將到位。這部分資金包括對企業的特裝費補貼等。
東莞臺協方面還表示，東莞“臺博會”網站框架已經基本搭建完成，目前正在完善當中，在4月14日會正式向公眾開放。
柜，承擔華南地區的配送，成為比較復合型的商貿港口更合適。