尊敬的王建滿副省長，各位來賓，同志們： 
　　上午好！
　　很高興能夠參加“港口物流論壇”，與來自各方的人士相聚在杭州這個美麗的城市，共同探討港口物流的發展。受交通運輸部黨組書記、部長李盛霖同志的委托，首先請允許我代表交通運輸部對參加本次論壇的來賓、各界朋友表示熱烈歡迎，對浙江省人民政府及相關部門為籌備本次論壇所做的努力表示衷心感謝。
　　去年12月6日，為了全面落實中央決策部署，推動經濟結構調整、加快轉變發展方式、促進內需增長，浙江省人民政府和交通運輸部就共同促進浙江交通物流發展舉行會談并簽署了會談紀要。今天，浙江省人民政府與我部共同舉辦此次論壇，是為了落實全國交通工作會議精神、努力促進現代物流業發展的一項重要舉措，也是為促進浙江省交通物流發展提供一個交流平臺。下面，我講四點意見：
　　第一，充分認識發展港口物流的重要性。
　　當前，我國經濟正處在一個非常關鍵的轉型時期，加快經濟發展方式轉變是我國經濟領域的一場深刻變革，關系改革開放和社會主義現代化建設全局。中央把加快經濟發展方式轉變作為深入貫徹落實科學發展觀的重要目標和戰略舉措。
　　現代物流業作為生產性服務業，是我國經濟發展的重要產業和新的經濟增長領域。為了適應我國經濟發展的需要，提升我國企業和整體國民經濟的國際市場競爭力，積極應對國際金融危機，促進物流業平穩較快發展，國務院于去年3月發布《物流業調整和振興規劃》，明確加快物流業的發展。港口作為多種運輸方式的交匯點，是現代物流業的重要組成部分，依托港口建立的現代物流體系，不僅可以為經濟發展提供高效、便捷、可靠的物流服務，也可以增強港口及港口城市的輻射能力和產業帶動效應。發揮港口得天獨厚的優勢，加快港口物流發展，是有效引導資源的集聚和調配，也是促進經濟發展方式轉變的重要途徑。
　　第二，統籌推進港口物流的持續發展。
　　一是統籌港口全面協調發展，引導港口與區域經濟、產業布局、資源和環境的協調發展，引導港口群之間以及港口群內港口的競爭和合作，優化配置港口資源，走內涵式發展道路，提升港口的發展質量、水平和國際綜合競爭力。
　　二是統籌港口集疏運體系建設，加快海鐵聯運、江海聯運的發展，完善集疏運網絡。推進“無水港”建設，發揮其內陸口岸功能，提高港口物流服務的集聚和輻射效應。
　　三是統籌港口傳統功能與現代物流功能的融合，積極拓展港口服務功能，加強港口信息化建設，加強港口與物流園區的銜接，全面發展港口物流服務功能。
　　四是統籌港口企業功能整合和服務延伸。以資本為紐帶，通過整合、重組，組建跨區域、跨行業、跨所有制的具有較強競爭力的大型港口物流企業，搶占物流服務制高點。
　　第三，加強港口行政管理，為港口物流發展做好服務。
　　要積極探索新形勢下的港口管理模式，突破行政區域限制，通過政策調整，對港口市場經濟行為進行引導和監督，有效防范市場失靈問題的發生，以實現區域港口更加協調發展。
　　認真落實好《港口法》和新修訂的《港口經營管理規定》，調整完善港口價格機制，加強市場監管，維護公平競爭秩序。積極開展與港口物流相關的行業技術、標準、規范的研究制定和推廣應用，為港口物流發展創造良好的環境。
　　第四，發揮優勢，努力推進浙江港口物流發展。
　　浙江省地處長江經濟帶與沿海經濟帶的“T”型交匯點，是我國的經濟大省和港航大省，港口資源豐富，具有發展港口物流的資源優勢和區位優勢，在我國特別是長三角地區的經濟發展中具有突出地位和重要作用。
　　近年來，浙江省確定了交通大物流建設戰略，并提出了“三位一體”港口服務體系構想，這對浙江港口物流發展必將起到有力的促進作用。希望浙江各級交通運輸、港口等部門認真實施港航強省的發展目標，進一步推進港口物流的發展，為本省和區域經濟發展、產業布局提供支持保障。按照上海國際航運中心建設的總體目標要求，充分發掘比較優勢，突出自身的發展重點，實現功能互補，錯位發展，促進區域港口協調發展。
　　交通運輸部將繼續全面落實部省會談紀要精神，全面支持浙江省交通大物流建設戰略的實施，以浙江為交通物流發展試驗先行區，建立保稅港區和物流園區，支持交通物流基礎設施和信息化建設，共同開展政策研究，積極為我國交通運輸行業促進現代物流發展創造和積累經驗。
　　同志們，
　　我國交通運輸業正處于大建設大發展的時期，我們要以科學發展觀為指導，加快發展港口物流，不斷完善港口物流服務體系，提升交通運輸業“三個服務”的能力和水平，為加快經濟發展方式轉變提供有力保證。我們堅信，港口物流在調結構、促轉型、增實力、上水平的科學實踐中，一定會開創新的局面！
　　預祝本次港口物流論壇取得圓滿成功。
　　謝謝大家。