全球首家廉價貨柜船公司The Containership Company（簡稱TCC），4月17日即將從將江蘇太倉港首航洛杉磯長堤港，根據該公司公告的運價，每大柜（40尺）較市場行情低廉225美元以上，估計每年可為蘇州企業節約物流成本約8,000萬美元，臺灣華岡船務投資的華航物流太倉─臺灣貨柜定期航線，也將配合自同日起加開臺灣二線，提供蘇州地區8千多家臺資企業廉價便利的運務。 
    TCC將以5艘可裝載2,600到2,800個小柜（20尺）船舶，提供每周一航次船期，采取單港直航策略，選擇離江蘇電子大廠最近的太倉港，讓貨主不但享受低廉海運費，還可以省下大筆貨載運到上海裝船的費用，海運承攬業者對這家公司的發展相當看好，因為目前租船市場的船舶租價僅有兩年前的四分之一，船只灣靠單港可以節省下很多碼頭裝卸成本，估計太倉港為了爭取首家遠洋線船公司，也給了相當優惠的碼頭費率。 
    該公司由油輪大亨約翰·弗雷德里克森與挪威波士頓經紀行、前麥司克航運與達飛航運高階主管凱澤（Franck Kayser）合作，業界分析，廉價航空可以刺激市場需求，讓原本不搭飛機的旅客開始搭飛機，但是廉價海運并沒有把餅做大的效果，因此TCC將對正統海運業產生較大沖擊。 
    華岡船務董事長洪清潭指出，TCC選擇太倉港，對華岡與福建華榮海運、太倉港務局合資設立的華航物流公司來說是一大利多，大家可以集結成市，吸引更多貨主利用太倉港進出貨載。 
    華航物流4月17日起除現有「曉江輪」航行的基隆─臺中─太倉─江陰─基隆航線，另派「華航 1號」開辟基隆─高雄─臺中─太倉─基隆航線。