日前，由水工構造物耐久性技術交通行業重點實驗室主編的《港口水工建筑物檢測與評估技術規范》（簡稱《規范》）和承擔的“海工混凝土結構碳纖維加固成套技術研究”課題均獲2009年度“中國港口科技進步獎”二等獎。
 《規范》在國內首次規定了海港工程混凝土結構的不同耐久性極限狀態，科學地確定了與工程實際環境相關的海港工程混凝土結構耐久性關鍵技術參數，實現了混凝土結構耐久性由定性的外觀劣化評估到定量的剩余使用壽命評估的重大技術突破。
 “海工混凝土結構碳纖維加固成套技術研究”項目針對海工混凝土結構所處海洋環境下潮濕表面和受氯離子侵蝕破壞的特點開展研究，并建立了一套相對完整的海工鋼筋混凝土結構碳纖維加固技術和施工工藝。