ABB集國日前與中船重工簽署供貨合同，為1艘多功能海洋調查船提供電力推進系統和電力系統。據悉，該船將是全球第1艘從事深海海洋科學綜合調查的吊艙式電力推進船。
    據了解，中船重工旗下武昌船舶重工有限責任公司近期與中科院海洋研究所簽署合同，將為其建造1艘多功能海洋調查船。該船由中國船舶及海洋工程設計研究院負責設計，將配備ABB集團主要由兩個1.9兆瓦緊湊型Azipod吊艙式推進裝置組成的電力推進系統。此外，ABB集團還將向該船提供4臺發電機及相關的配電板、變壓器、變頻器、功率管理系統、綜合自動化系統和控制系統。 
    Azipod吊艙式推進裝置具有水動力和運行效率高的特點，與傳統機械推進系統相比，該裝置可減少10％乃至25％的燃油消耗量。其中，緊湊型Azipod吊艙式推進裝置已被廣泛應用于半潛式鉆井平臺、渡船、近海供應船、科考船和私人游艇。此前，江南造船（集團）有限責任公司為國家海洋局建造的科考船“海監83”號就采用了緊湊型Azipod吊艙式推進裝置。其運行情況證明了該裝置可靠性強并可明顯降低燃油消耗，這為ABB集團此次接獲訂單奠定了基礎。ABB集團副總裁、船舶及起重機業務全球負責人Heikki soljama稱，這也表明以該裝置為代表的ABB電推系統憑借優異的經濟環保性能被越來越多的船東、設計院及船廠接受。