陽明海運董事長盧峰海指出，陽明第1季已提前轉虧為盈，針對美國以及亞洲線將于四月及五月陸續調漲報價，加上市場強勁需求支撐下，他認為第2季營運會更不錯，依照過去第3季均是旺季經驗來看，第3季營運將會更旺，目前整體貨柜航運市況能見度大幅提升，已確定見到明顯正向轉折訊號。
    盧峰海相當高興表示，陽明今年第1季1、2月處于虧損狀態，不過到3月就已正式轉為盈，光是3月份賺的部分就已將前兩個月全數彌補回來。
    陽明認為，今年第1季亞洲線復蘇速度遠快于歐洲線及美洲線，原因是亞洲線并未受金融風暴嚴重影響，復甦速度因此可快于歐洲及美洲線；而歐洲線因受傷程度較高，復甦力道反倒最強，公司就在歐洲線強力復蘇、亞洲線及美洲線穩定獲利情況下，第1季得以獲利。
    盧峰海認為，伴隨全球經濟回溫，海運貿易需求增加，將有利于市場運價與運量雙雙上揚，目前看來就連先前較為落后的美國線貨量也開始呈現強勁需求，將有助整體營運改善，他個人預估，2010年 應該有很大機會可轉虧為盈。
    陽明表示，今年全球經濟正邁向復甦之路，雖市場需求逐漸成長，不過仍充滿挑戰，為此，陽明海運將持續強化經營管理，持續與所屬聯盟合作發揮綜效，并強化節能省碳相關計畫，為海運產業「綠色航運競爭力」貢獻一份心力。