能夠在外企中管理800名工人，能夠獲得企業10年來首度“大功獎”，為企業年創造效益上千萬元……這會是一位什么樣的人才？ 
    他，就是威海三進船業的曲騰利，一名從基層做起的農民工！ 
    2001年，27歲的曲騰利經人推薦，來到成立不久的威海三進船業，成為一名普通職工。從學徒期開始，曲騰利就利用休息時間查閱資料、鉆研圖紙，憑著一股勤學、勤問、敢于動手的鉆勁韌勁，沒出3個月就掌握了打磨、焊接、組裝等工序的整體工藝。他干出來的活兒甚至比有幾年經驗的老員工更加出色，他因此很快被提拔為管理十幾人小團隊的班長。 
    2008年，已經成為職長的曲騰利接到了一個重要任務———三進船業第一次進行整船船室的搭載。整條船的搭載是一項連貫性高、工作量大、技術要求全面的工作，曲騰利的團隊之前從未做過，施工經驗少，工期緊張。為按時完成任務，曲騰利帶領他的百人團隊，一邊施工，一邊摸索生產工藝，最多時，每天在甲板上工作近20小時。經過曲騰利和他的團隊兩個月的連續奮戰，三進船業首個整船船室如期完工。今年年初，經中外負責人集體研究，提拔曲騰利為船體組立一部的團隊負責人，管理800名員工。 
    在曲騰利工作的十年中，他為船廠創造的價值隨著時間推移成倍增長，千元，萬元，十萬元，百萬元，千萬元……可以說，曲騰利每天都在創造著奇跡。 
    從2002年到2006年的5年間，曲騰利不斷摸索鉆研船體內艙的裝建工作，不放過一個細節，認真探索每一個可以提高效率的步驟。經過曲騰利的不懈努力，船體內艙的裝建工作由原來的2個月縮短到20天，年可增加效益上百萬元。 
    2010年初，船廠決定將船體外殼由原來的固定組立改造為流水組立，這個改造方案交給曲騰利來設計實施。懷著“學振超精神，做金牌職工”的必勝信心，曲騰利開始了攻關之旅。沒有經驗可以借鑒，沒有老師可以請教，他自己查閱資料，從書中、網上獲取一些理論知識，然后大膽地提出一個個改造方案，再小心謹慎地一個個驗證。一次次失敗帶來一次次改進，一個多月后，曲騰利敲定了改造方案。組立模式改變后，由原來每月組立2000噸鋼板提高至每周2000噸，生產效率提高300%！這意味著每年創造的效益要論千萬元計！韓國負責人得知消息后驚嘆不已，“他們一個月就達到了韓國本土的造船效率，這真是個奇跡！” 
    取得如此傲人的成績，曲騰利似乎習以為常，所有的精力仍然放在工作上�！懊�索的過程還在進行，我們有信心將生產效率繼續提升！”曲騰利堅信，憑借著努力和創新，他和同事們一定會繼續創造奇跡。