法國達飛輪船副總裁魯道夫·沙迪日前在接受英國報章訪問時表示，該公司計劃在完成債務重組后公開招股上市，但強調沙迪家族的控制權不會被動搖。 
    以船隊運力計算，達飛目前穩居全球第三大班輪公司席位，目前仍持有約30艘新船的訂單，當中大部分為韓國船廠建造的大型集箱船，為該公司財政帶來龐大負擔。該公司料在夏季結束前完成債務重組，但未趕及在本周二公布首季業績時公布重組方案。 
    新船將在未來數年陸續交付，財務壓力更見沉重，盡管該公司今年首季已重新錄得2.7億美元純利，但魯道夫稱，其父雅克·沙迪已計劃進行公開招股，從外界募得更多資金，支持營運。 
    他表示：“公司目的主要在于尋找新的投資者，并最終公開招股上市，時間或在數年后�！钡�他強調，任何形式的公開招股集資行動，都會先行確保沙迪家族在達飛的控制權。他認為，具備家族背景的公司的營運能較其它公司更有效率。