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大港新歌唱天下

2010-5-12 9:02:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
  孫宏出生于1963年4月,江蘇豐縣人,中共黨員,研究生學(xué)歷,2003年4月任大連港集團(tuán)有限公司總經(jīng)理,高級(jí)經(jīng)濟(jì)師。2005榮獲遼寧省十大杰出青年企業(yè)家稱號(hào);2006年榮獲大連市特等勞動(dòng)模范稱號(hào);2006年當(dāng)選大連市委候補(bǔ)委員;2007年榮獲首屆全國(guó)物流行業(yè)勞動(dòng)模范稱號(hào);2008年當(dāng)選十一屆全國(guó)人大代表;2009年榮獲全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?
  前 言
  在偉大的振興進(jìn)程中,總有一些人在開(kāi)拓創(chuàng)新,總有一些企業(yè)在影響經(jīng)濟(jì)。在遼寧大地上,那些屢創(chuàng)奇跡的財(cái)富英雄,那些銳意進(jìn)取的領(lǐng)軍人物,他們以自己獨(dú)特的方式提升著遼寧,影響著時(shí)代。聚焦這些人物,思考他們?nèi)松淖非螅橙I(yíng)養(yǎng),必將對(duì)推動(dòng)遼寧發(fā)展產(chǎn)生積極作用。
  本報(bào)正在陸續(xù)推出2009年度遼寧十大經(jīng)濟(jì)人物公示,敬請(qǐng)關(guān)注。
  ■題 記■
  從空中鳥(niǎo)瞰海洋,大海的景色壯觀而奇特,蔚藍(lán)的海水,曲折的海岸,星羅棋布的島嶼,構(gòu)成了一幅色彩斑斕的海景圖畫(huà),在美麗的渤海灣彼岸,有一家響譽(yù)世界的海上運(yùn)輸樞紐——大連港。它隸屬大連港集團(tuán)有限公司管轄。幾年來(lái),這顆海上明珠,傲然屹立在經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)線的前沿,不怕狂風(fēng)惡浪,不懼任何艱難險(xiǎn)阻,硬是憑著勇往直前的時(shí)代精神,沖出經(jīng)濟(jì)危機(jī)怪圈,踏上了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的時(shí)代快車(chē),一舉成為全國(guó)、省、市的先進(jìn)企業(yè)、納稅大戶,成為大連東北亞國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)的核心與旗艦。
  大連港集團(tuán)有限公司是跨世紀(jì)最具影響力的企業(yè)之一,隨著港口結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整,功能的不斷提升,港口區(qū)域范圍的不斷擴(kuò)展,他們的業(yè)績(jī)、名字已載入史冊(cè)。他們?nèi)〉玫某删褪菑V大員工拼搏的結(jié)果,是董事長(zhǎng)運(yùn)籌帷幄謀劃的結(jié)果,同時(shí)也是聰明睿智的總經(jīng)理孫宏在一線指揮的結(jié)果。
  現(xiàn)在,讓我們懷著敬佩的心情,走進(jìn)大港集團(tuán),去領(lǐng)略大港人的風(fēng)采,傾聽(tīng)大港新歌的領(lǐng)唱者孫宏那渾厚、有力、悠美動(dòng)聽(tīng)的時(shí)代放歌……
  ■推薦理由■
  2003年4月,大連港口政企分開(kāi)、組建集團(tuán)后,孫宏任大連港集團(tuán)有限公司第一任總經(jīng)理。多年來(lái),孫宏以全力推進(jìn)大連國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)為己任,以高瞻遠(yuǎn)矚的戰(zhàn)略眼光、勇于探索的創(chuàng)新精神、務(wù)實(shí)忘我的工作作風(fēng),大膽創(chuàng)新、銳意改革,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)集團(tuán)上下不斷加快建設(shè)、發(fā)展,深化改革、管理,充分展示了新時(shí)期現(xiàn)代企業(yè)家的嶄新風(fēng)貌和領(lǐng)軍者風(fēng)采。
  按照科學(xué)發(fā)展化要求,他一心一意謀發(fā)展,提出了成為具有區(qū)域化發(fā)展空間的、國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)能力的港口綜合物流經(jīng)營(yíng)人和港口資源開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)商的定位,實(shí)施“港口經(jīng)營(yíng)國(guó)際化、港口服務(wù)物流化、港口管理數(shù)字化”的發(fā)展戰(zhàn)略,數(shù)年來(lái),累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資近220億元,建成一批世界級(jí)的大型化、專(zhuān)業(yè)化、現(xiàn)代化的國(guó)際深水碼頭,具備了國(guó)際第三代和第四代港口的功能與運(yùn)營(yíng)機(jī)制,為國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)及東北老工業(yè)基地的振興作出了巨大的貢獻(xiàn)。
  外拼市場(chǎng)拓發(fā)展
  在全國(guó)海港企業(yè)中,提起大連港集團(tuán)有限公司總經(jīng)理孫宏的名字,不能說(shuō)是如雷貫耳,也可謂盡人皆知。孫宏1984年大學(xué)畢業(yè)后,被分配到大連港務(wù)局任一名普通干事,1987年6月至1989年6月他在紐約洲立大學(xué)布法羅分院就讀完工商管理碩士之后,他在大連港一干就是20多年。他一步一個(gè)腳印,一步一個(gè)臺(tái)階,用青春的汗水和智慧,譜寫(xiě)出了一首令人感佩的創(chuàng)業(yè)者之歌。
  2003年4月,孫宏憑著勤勉、努力、刻苦好學(xué),在眾多基層干部中脫穎而出,擔(dān)任大連港集團(tuán)總經(jīng)理。數(shù)年來(lái),他適應(yīng)市場(chǎng)變化,積極探索適合港口自身發(fā)展的新模式,走多元化發(fā)展道路。2004至2009年這幾年,是大連港發(fā)展的關(guān)鍵之年,對(duì)孫宏來(lái)說(shuō)卻也是最艱難的日子,他的母親病重住進(jìn)了醫(yī)院。一邊是他鐘愛(ài)的事業(yè),一邊是至親至愛(ài)的母親,他更加忙碌了。他利用中午休息1小時(shí)的時(shí)間,到醫(yī)院看望母親,陪母親聊天,給母親喂飯,外出回來(lái)走下飛機(jī)的第一件事就是往家里打電話,詢問(wèn)母親的病情并前去探望盡一份孝心。母親去世后,他悲痛萬(wàn)分,每談及此事都深感遺憾,恨自己整天忙于工作,沒(méi)有抽出更多的時(shí)間陪伴老人家,這成了他心中永遠(yuǎn)的痛。然而大連港巨大的發(fā)展,給了他很大的慰藉。
  2009年,孫宏帶領(lǐng)集團(tuán)全體員工全力貫徹“外拼市場(chǎng)”的指導(dǎo)思想,港口生產(chǎn)額不僅繼續(xù)增長(zhǎng),而且結(jié)構(gòu)明顯改善。礦石和汽車(chē)的吞吐量比上年翻了一番多,油品、煤炭、糧食增幅較高,汽車(chē)、礦石、糧食、內(nèi)出成品油、鋼鐵的市場(chǎng)份額也均有提高,但部分貨種的市場(chǎng)份額出現(xiàn)了不同程度的下滑。
  針對(duì)這一情況,孫宏輾轉(zhuǎn)各地深入調(diào)研,他下廣州、跑深圳、飛海外,根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)需求,加大力度、擴(kuò)大領(lǐng)域,從實(shí)際出發(fā),大膽地提出全力外拼國(guó)際市場(chǎng)。在他的協(xié)調(diào)指揮下,這一舉措立竿見(jiàn)影,各專(zhuān)業(yè)化公司吞吐量在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的逆境中均實(shí)現(xiàn)了較大幅度增長(zhǎng),其中礦石碼頭、汽車(chē)碼頭、油品碼頭、長(zhǎng)興島港、莊河港超額完成了年度目標(biāo),比上年分別增長(zhǎng)了108.6%、164.4%、19.1%、97.5%、8.8%。物流公司貨運(yùn)代理量和新增貨源量、鐵路公司裝卸車(chē)量、引航站引航艘次和引航凈噸、輪駁公司拖輪作業(yè)艘次等指標(biāo)也都超額完成。
  孫宏把應(yīng)對(duì)金融危機(jī)、搶拼市場(chǎng)作為主攻方向,帶領(lǐng)全體員工牢固樹(shù)立搶拼意識(shí),加大市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)力度;提出并積極實(shí)施抱團(tuán)取暖、加強(qiáng)客戶維護(hù)力度的新舉措,從而進(jìn)一步完善大客戶管理體系;努力發(fā)揮核心優(yōu)勢(shì),鞏固區(qū)域性樞紐港地位;不斷完善物流體系,提高延伸服務(wù)能力;全面提升服務(wù)內(nèi)涵,實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值創(chuàng)新;堅(jiān)持安全發(fā)展理念,確保港口長(zhǎng)治久安。 2009年大連港集團(tuán)圓滿實(shí)現(xiàn)與市政府簽狀指標(biāo),連續(xù)第六年獲得市直以上企業(yè)安全生產(chǎn)考核第一名,榮獲遼寧省安全文化示范企業(yè)稱號(hào)。
  內(nèi)強(qiáng)管理壯筋骨
  2009年,孫宏緊緊圍繞向管理要效益的方針,加大成本控制,加強(qiáng)資金籌措、資本運(yùn)作和資產(chǎn)經(jīng)營(yíng),取得顯著成效。在成本控制上,可控成本比上年減少10.03%;在巨大資金需求下,財(cái)務(wù)費(fèi)用不升反降,成為開(kāi)源節(jié)流工作中的亮點(diǎn)。在資金籌措上,通過(guò)郵輪城土地掛牌置換,獲得政府返還資金47.18億元;股份公司成為發(fā)行中期票據(jù)的第一家港口企業(yè),發(fā)行額25億元,為集團(tuán)建設(shè)發(fā)展和資源整合提供了資金保障。在資本運(yùn)作上,克服證券市場(chǎng)低迷的影響,在風(fēng)險(xiǎn)可控的前提下,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)3670萬(wàn)元。在資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上,積極開(kāi)展土地轉(zhuǎn)讓、資產(chǎn)租賃工作,取得了可觀收益。通過(guò)上述措施,再加上投資收益提高,礦石、油品業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的拉動(dòng),集團(tuán)的總體經(jīng)營(yíng)情況明顯好于預(yù)期。
  集團(tuán)其它各項(xiàng)管理工作也都有效開(kāi)展。作為集團(tuán)管理變革重頭戲的核心業(yè)務(wù)整體上市年內(nèi)全面啟動(dòng),在集團(tuán)上下和中介機(jī)構(gòu)的共同努力下,申報(bào)材料已報(bào)送中國(guó)證監(jiān)會(huì)并一次性通過(guò)預(yù)審。同時(shí)完成了集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略梳理和優(yōu)化、組織管控、組織架構(gòu)、管理流程優(yōu)化、戰(zhàn)略地圖、績(jī)效管理體系和企業(yè)文化創(chuàng)新等方案,設(shè)計(jì)階段的工作已基本完成。
  戰(zhàn)略研究方面,孫宏搭建了集團(tuán)與政府決策部門(mén)、行業(yè)研究機(jī)構(gòu)和知名院校的合作平臺(tái),外聘集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略研究顧問(wèn),開(kāi)展重大戰(zhàn)略項(xiàng)目研究工作,為集團(tuán)科學(xué)決策和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供了智力支持。
  人力資源管理方面,人力資源結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化,初步建立了開(kāi)放型、市場(chǎng)化的人才補(bǔ)充機(jī)制。出臺(tái)了關(guān)鍵崗位實(shí)行勞務(wù)化配置意見(jiàn),業(yè)務(wù)外包工作正在進(jìn)行中。按照工效掛鉤、從緊控制的原則,實(shí)現(xiàn)了員工收入同比增幅高于社會(huì)平均水平,在經(jīng)濟(jì)危機(jī)中兌現(xiàn)了“不裁員、不減薪”的承諾。集團(tuán)從業(yè)人員總量基本穩(wěn)定,年底在冊(cè)員工10150人(其中在崗8522人),勞務(wù)用工6092人,勞務(wù)占從業(yè)人員的比重為41.7%。
  考評(píng)監(jiān)督方面,初步搭建了集團(tuán)整體外向?qū)?biāo)考核評(píng)價(jià)體系,并納入到年度經(jīng)營(yíng)考核辦法中。內(nèi)審監(jiān)督突出了管理審計(jì)、效益審計(jì)、內(nèi)部控制以及風(fēng)險(xiǎn)管理審計(jì)。開(kāi)發(fā)建設(shè)了督察信息管理系統(tǒng),使集團(tuán)效能監(jiān)察工作得到有效加強(qiáng)。
  在智能型港口建設(shè)方面,制定了一系列基礎(chǔ)性文件,管理流程日趨透明、規(guī)范。生產(chǎn)業(yè)務(wù)綜合管理考核評(píng)價(jià)系統(tǒng)、建設(shè)項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)已進(jìn)入試運(yùn)行,人力資源系統(tǒng)管理延伸、成品油儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)、客運(yùn)網(wǎng)上售票等重點(diǎn)項(xiàng)目完成驗(yàn)收,信息化應(yīng)用體系不斷完善。港口集疏運(yùn)電子商務(wù)服務(wù)、物流操作、監(jiān)管支持系統(tǒng)積極跟進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展,滿足了集團(tuán)內(nèi)外物流操作和協(xié)同作業(yè)需求。大連數(shù)字物流港項(xiàng)目順利通過(guò)國(guó)家發(fā)改委組織的專(zhuān)家驗(yàn)收。信息化安全與基礎(chǔ)架構(gòu)進(jìn)一步加強(qiáng),網(wǎng)絡(luò)容量和安全容災(zāi)等級(jí)明顯提升。
  整合創(chuàng)新添后勁
  2009年,大連港集團(tuán)港口資源整合工作繼續(xù)向深度挺進(jìn)和廣度拓展,初步形成了以大連為核心,沿渤海西進(jìn)至旅順、長(zhǎng)興島、葫蘆島、錦州、曹妃甸、秦皇島,沿黃海東延至莊河、丹東的區(qū)域化發(fā)展格局,不僅拓展了發(fā)展空間,增強(qiáng)了輻射力,而且標(biāo)志著集團(tuán)正在由傳統(tǒng)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)型向更高層次的資本運(yùn)作型轉(zhuǎn)變。
  在渤海港口層面,成為錦州港第二大股東,進(jìn)行了實(shí)質(zhì)性業(yè)務(wù)合作,同時(shí),積極參與煤碼頭項(xiàng)目和娘娘宮新港區(qū)項(xiàng)目的建設(shè)。即將成為葫蘆島港第一大股東,與葫蘆島市政府共同組建了綏中煤炭碼頭公司。與曹妃甸港口有限公司及地方鋼鐵企業(yè)組建了合資公司,將建設(shè)運(yùn)營(yíng)曹妃甸兩個(gè)25萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭泊位。
  在黃海港口層面,除繼續(xù)推進(jìn)與丹東港集團(tuán)的合作外,把著力點(diǎn)放在東港海洋紅項(xiàng)目上。對(duì)集團(tuán)來(lái)說(shuō),海洋紅港區(qū)作為集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展布局上的東翼,與遼西錦州港地位同等重要。為此,集團(tuán)與丹東市政府簽署協(xié)議,合作開(kāi)發(fā)、建設(shè)海洋紅港口岸線及后方臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū),遠(yuǎn)景是建設(shè)遼東半島東岸的億噸大港。目前,港址比選等前期工作已經(jīng)穩(wěn)步展開(kāi)。
  在大連市港口層面,北良合作項(xiàng)目取得突破,已經(jīng)完成對(duì)北良石化的評(píng)估、審計(jì)和盡職調(diào)查,實(shí)質(zhì)性合作即將啟動(dòng);旅順新港的合作已經(jīng)確定,集團(tuán)將成為旅順港第一大股東,還將與旅順口區(qū)政府聯(lián)合組建投資開(kāi)發(fā)公司,主導(dǎo)開(kāi)發(fā)雙島灣綜合港區(qū)和后方臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)項(xiàng)目;在長(zhǎng)興島建設(shè)的1個(gè)30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭、1個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭及原油庫(kù)區(qū)工程已開(kāi)工。
  2009年,集團(tuán)完成固定資產(chǎn)投資32.13億元,比上年增長(zhǎng)4.3%,在進(jìn)一步提升了港口功能的同時(shí),也為大連市GDP的增長(zhǎng)作出了貢獻(xiàn)。
  控制好項(xiàng)目建設(shè)節(jié)奏,加大前期工作力度,根據(jù)項(xiàng)目的性質(zhì)賦予二級(jí)公司更多的責(zé)任,是大連港集團(tuán)2009年工程建設(shè)的幾個(gè)顯著特點(diǎn)。集團(tuán)確定的6個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目中鲇魚(yú)灣港區(qū)22號(hào)原油泊位工程、大連集裝箱中心站工程、東部港區(qū)搬遷掃尾工程按計(jì)劃順利完工。特別是鲇魚(yú)灣22號(hào)原油泊位工程,工期一再壓縮,但廣大建設(shè)者迎難而上,實(shí)現(xiàn)了年內(nèi)基本建成的目標(biāo),不僅提升了集團(tuán)的生產(chǎn)能力,而且為集團(tuán)贏得了信譽(yù)。大連灣雜貨及滾裝碼頭遷建工程,盡管遇到巨大困難,但經(jīng)多方努力,完成了進(jìn)度目標(biāo)。
  孫宏十分重視技術(shù)創(chuàng)新型和低碳環(huán)保型港口建設(shè)。2009年集團(tuán)獲得1項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利,7項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利。散改集項(xiàng)目獲中國(guó)港口協(xié)會(huì)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),大連港設(shè)施基礎(chǔ)信息系統(tǒng)獲三等獎(jiǎng)。自行研發(fā)的DN500輸油臂、智能集裝箱碼頭管理系統(tǒng)對(duì)提高生產(chǎn)效率、降低成本發(fā)揮了重要作用。節(jié)能減排工作也取得新進(jìn)展,生產(chǎn)綜合能源單耗4.68噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬(wàn)噸吞吐量,較去年降低9.12%。
  大港新歌鑄輝煌
  2009年,孫宏在艱難的經(jīng)營(yíng)形勢(shì)中依然堅(jiān)持以人為本,繼續(xù)重視企業(yè)和諧。在職工隊(duì)伍建設(shè)方面,創(chuàng)新技能人才培養(yǎng)機(jī)制,提高管理人員培訓(xùn)質(zhì)量,組織各類(lèi)培訓(xùn)627項(xiàng),參訓(xùn)27112人次,投入培訓(xùn)費(fèi)用約 970萬(wàn)元。在職工福利方面,不但保證了職工就業(yè),人均收入也有所增長(zhǎng)。投入1000萬(wàn)元用于改善后勤服務(wù)設(shè)施,使職工工作和休息環(huán)境極大改善。同時(shí),整合了后勤服務(wù)資源,為今后服務(wù)質(zhì)量的進(jìn)一步提高創(chuàng)造了組織條件。進(jìn)一步調(diào)高了離崗?fù)损B(yǎng)人員的生活補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),繼續(xù)實(shí)施困難職工子女就學(xué)補(bǔ)助、醫(yī)療幫困救助,繼續(xù)安排職工體檢、療養(yǎng)。
  孫宏以夏季達(dá)沃斯年會(huì)、建港110周年和航海日等大型活動(dòng)為契機(jī),全方位做好集團(tuán)品牌塑造和形象宣傳,對(duì)內(nèi)增強(qiáng)了企業(yè)凝聚力、提振了信心,對(duì)外擴(kuò)大了企業(yè)知名度、強(qiáng)化了品牌效應(yīng)。
  今年一季度,集團(tuán)港口生產(chǎn)開(kāi)門(mén)紅。貨物吞吐量完成5819.5萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)21.2%。集裝箱吞吐量完成 116.7萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)19.6%;實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入8.45億元,同比增長(zhǎng)23.4%。歸屬于集團(tuán)公司凈利潤(rùn)1.34億元,同比增長(zhǎng)2.6倍;核心業(yè)務(wù)整體上市和管理變革加快推進(jìn),卓越項(xiàng)目實(shí)施正式啟動(dòng);遼西港口投資開(kāi)發(fā)公司和北黃海港口合作管理公司以及地產(chǎn)事業(yè)部正式成立,區(qū)域化和多元化發(fā)展格局更趨明朗;港口建設(shè)提速,資本性投資大幅調(diào)高,超過(guò)100億元。
  孫宏自2003年4月任大連港集團(tuán)有限公司總經(jīng)理以來(lái),以全力推進(jìn)大連國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)為己任,以高瞻遠(yuǎn)矚的戰(zhàn)略眼光、勇于探索的創(chuàng)新精神、務(wù)實(shí)忘我的工作作風(fēng),大膽創(chuàng)新、銳意改革,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)集團(tuán)上下不斷深化大連港的改革、管理與發(fā)展,有力地推動(dòng)了大連港這艘巨輪不斷破浪前行,用做人、干事、敬業(yè)的時(shí)代精神,以共產(chǎn)黨員的風(fēng)范、企業(yè)家的風(fēng)采,譜寫(xiě)了一曲唱響天下的大港新歌。
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