路透倫敦5月11日電---波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數。BADI周二升至逾五個月高點，因市場對于大型海岬型船舶運輸市場信心堅穩。 　　波羅的海干散貨運價指數衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。該指數周二上漲3.1%或115點，至3,822，為連續第五個交易日上漲，且升至去年12月8日以來最高位。
　　巴西港口的嚴重擁堵尤其在最近幾日幫助支撐了海岬型船舶的運費。海岬型船舶通常裝運的鐵礦石和煤炭可達15萬噸。
　　經紀商表示，運費衍生品合約或FFA交易買盤踴躍，亦提振升勢。
　　“海岬型船舶運費漲勢可能從中國的鋼鐵需求中獲得一定推動。FFA延續升勢�！盇rctic Securities船運分析師Martin Sommerseth Jaer說，“因此市場在最近兩周一直走強，且并未受到歐洲動蕩局勢的影響�！�
　　波羅的海海岬型船運價指數。BACI周二上漲5.56%，海岬型船舶平均獲利增至49,122美元，為去年12月16日以來最高。
　　波羅的海巴拿馬型船運價指數。BPNI升1.22%，平均獲利升至33,355美元。而超靈便型船運價指數。BASI升1.49%。
　　分析師表示，正關注中國房地產市場過熱的跡象。Arctic Securities的Jaer認為，建筑業活動若出現緊縮，則意味著鋼鐵需求和鐵礦石運輸活動減少，這將“對運費不利”。