據STX歐洲網站報道，該公司和Simon Møkster Rederi簽署關于建造一艘鉆井平臺供應船（PSV）的協議，該船依照STX歐洲的PSV 09L CD設計。該船計劃在2012年第一季度交付。 
    STX歐洲近海專業船商務部門的主管Roy  Reite說“我非常高興再次獲得Simon Møkster Rederi的新造船合同，包括這份合同在內，我們有兩艘Simon Møkster Rederi的鉆井平臺供應船在建，將于2011和2012年交付�！�
    該船的設計特別考慮到了環保的因素，主要是低能耗，并依照清潔設計要求。該船將安裝廢氣催化反應器系統從而減少污染物的排放量。
    因為優化船型和指定的船前部的推進配置，該船有很好的適航性、高效能運輸模式和好的定位性能。 
    該船將由STX歐洲在羅馬尼亞設計，由STX歐洲Søviknes船廠完成總裝。 
    主要性能如下： 
    總長: approx.  93.5 m
    型寬: approx. 19.0 m
    型深: approx. 8.0 m
    吃水: approx 4900. tons
    貨艙甲板面積: approx. 1055 m2
    此前，STX歐洲已經交付Simon Møkster Shipping6艘船：兩艘多用途工作船，三艘PSV，和一艘海上支持船。此外，還有一艘今年早期下單的船正在建造。