面對中鋼將再次調漲七、八月船用鋼板價格，臺船14日傳出，正與中鋼協商以鎖價方式來壓低進料成本；臺船同時有意透過購買現貨，目的是提高公司獲利空間。
    據了解，臺船所使用的船用鋼板用料一向以中鋼為主，中鋼只要調整售價，在造船價格無法隨之波動的前提下，將直接影響到臺船獲利。以中鋼6月船用鋼板漲價每公噸1,500元為例，臺船因新船動工使鋼板備料大增，初估單月將增加2,100萬元購料成本，令獲利被壓縮。
    臺船表示，中鋼今年七、八月的新內銷盤價將于本月底開出，中鋼方面剛提出再度漲價立場，以因應國際鐵礦砂，及炭焦行情走高，雖然漲幅尚未敲定，但勢必又要面臨成本墊高壓力。
    為化解此一窘況，臺船正與中鋼協商，希望未來在簽訂新船合約時，采取鎖價方式提取鋼板；臺船指出，此一方式是依循以往中鋼對本身委托的新船訂制模式而來的，希望擴大延用至國內船東的新船訂單。
    該公司并表示，在與中鋼溝通的同時，內部不排除在國際現貨市場上，購買現貨鋼板來使用，以最近大陸鋼價走跌，正是出手時機，準備伺機而動。
   另外，臺船表示，鋼板行情激烈波動，造成造船廠、船東在成本上掌控極為不易，為確定雙方利益，該公司訂定一套船價調整措施，在鋼板價格上漲達到設定幅度后，船廠可以適度加價；相對地，若鋼板行情走跌，船價也順勢往下修正。目前已有臺電采取此方式。