因為起步早，“桐廬幫”占領了一個時期的高地，但快遞行業的競爭比想象中更為刺激，更多的資本開始瞄上了這個朝陽產業。 
　　在過去的幾個月里，民營快遞業并購潮起。
　　隨著兩起“聯姻”塵埃落定，快遞業這場剛剛拉開序幕的資本“大戲”背后，各路資本涌動，其中浙商身影漸漸浮現。
　　3月29日，星晨急便公司在北京宣布成功融資，引入阿里集團作為戰略投資者，雙方將在電子商務和物流配送領域深入合作。
　　不到兩個月之后的5月10日，海航北方物流（控股）有限公司與民營快遞公司天天快遞集團（簡稱“天天快遞”）在�？谡�式簽約重組，成立海航天天快遞有限公司�！罢憬�籍”的天天快遞正式納入海航集團旗下，成為繼星晨急便引資阿里巴巴后，又一家出讓股權的民營快遞企業。
　　雖然復星方面撇清了洽購申通股權的“緋聞”，但接近復星人士表示，復星依舊沒有放棄對民營快遞行業投資的計劃。
　　還有更多正在醞釀的民營快遞并購案，也將陸續浮出水面。國內多家位居行業第一梯隊的民營快遞企業，近期都在成為大新華物流、聯想等實業公司和鼎暉、華平、新天域等風投企業追逐的焦點。
　　“桐廬幫”是否能夠站穩第二階段的高點，這場戰役正在打響。