“客報(bào)城西有園賣(mài)，老夫白首欲忘歸。” 
　　南宋著名愛(ài)國(guó)詩(shī)人陸游的這句詩(shī)作抒發(fā)的正是自己對(duì)崇州的眷戀之情。蜀門(mén)重鎮(zhèn)崇州，地處美麗富饒的川西平原，氣候溫潤(rùn)，物華天寶，人杰地靈，物產(chǎn)豐富，故有天府明珠“小成都”之稱(chēng)，難怪陸游對(duì)其有如此高的評(píng)價(jià)。 
　　兩年前的汶川特大地震，讓這座城市慘遭重創(chuàng)：崇州北部山區(qū)7 個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)嚴(yán)重受災(zāi)，鄉(xiāng)村道路面目全非。山區(qū)7 個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通中斷，全市損毀橋梁18 座、隧道1 座，水、電、氣管網(wǎng)和通信網(wǎng)絡(luò)全面受損。 
　　2009 年1 月17 日， 崇州沿山抗災(zāi)應(yīng)急快速通道和三龍災(zāi)后應(yīng)急搶險(xiǎn)通道正式開(kāi)工建設(shè)，這條將于2010 年10 月竣工通車(chē)的二級(jí)公路，是重慶市對(duì)口援建崇州市的4 個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一，由重慶全額出資修建，全長(zhǎng)42.23 公里。經(jīng)所有重慶市民投票，這條新路有了一個(gè)很響亮的名字——重慶路。 
　　2010 年3 月，記者來(lái)到重慶市對(duì)口支援崇州項(xiàng)目重慶路總監(jiān)辦，探尋一年來(lái)監(jiān)理人在重慶路上的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。 
　　大重慶支援小崇慶 
　　作為災(zāi)后恢復(fù)重建的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，重慶路屬于重慶市為主實(shí)施的“交鑰匙”工程項(xiàng)目之一，起于崇州與都江堰交界處正在建設(shè)的泊江河大橋，經(jīng)味江河、三郎鎮(zhèn)天國(guó)村、利用1.212 公里三郎至九龍溝公路后，跨越干五里河、文錦江，從西山新型社區(qū)東側(cè)通過(guò)，在和平安置點(diǎn)南側(cè)利用既有道路，經(jīng)三官安置點(diǎn)后利用川西環(huán)線(xiàn)，穿岳家溝、曾家灣后至終點(diǎn)白頭鎮(zhèn)接上成溫邛高速公路白頭鎮(zhèn)立交連接線(xiàn)，路線(xiàn)全長(zhǎng)42.23 公里，穿過(guò)的場(chǎng)鎮(zhèn)主要有街子鎮(zhèn)、三郎鎮(zhèn)、懷遠(yuǎn)鎮(zhèn)、西山鄉(xiāng)、東關(guān)鄉(xiāng)、王場(chǎng)鎮(zhèn)、白頭鎮(zhèn)等。 
　　道路等級(jí)為雙向雙車(chē)道二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速60 公里，整個(gè)項(xiàng)目將于2010 年9 月份建成通車(chē)。 
　　重慶路的建設(shè)將進(jìn)一步促進(jìn)沿線(xiàn)居民的災(zāi)后生產(chǎn)自救，提高沿線(xiàn)災(zāi)后重建的效率，盡快幫助災(zāi)區(qū)人民走上正常生活軌道。 
　　承擔(dān)重慶路監(jiān)理任務(wù)的重慶市交通工程監(jiān)理咨詢(xún)有限責(zé)任公司，在接到重慶路的監(jiān)理任務(wù)后，為做好這一意義重大的特殊項(xiàng)目，于2009 年2 月底抽調(diào)主要監(jiān)理骨干組建了34 人的重慶路總監(jiān)辦。目前，重慶路正在有條不紊地加快建設(shè)，監(jiān)理人也在用自己的熱情，為重慶路的建設(shè)抒寫(xiě)著濃重的一筆。 
　　“能承擔(dān)重慶路的監(jiān)理任務(wù)，對(duì)我們公司來(lái)講是一種莫大的榮譽(yù)，全體監(jiān)理人員也為能參與重慶路的監(jiān)理工作倍感榮幸。當(dāng)然，對(duì)我們也是一個(gè)極大的挑戰(zhàn)，我們深感責(zé)任重大。” 
　　重慶市交通工程監(jiān)理咨詢(xún)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)黃衛(wèi)東說(shuō)，“川渝本就是一家，而崇州原名又叫‘崇慶縣’，這種冥冥之中的巧合，更讓我們對(duì)崇州充滿(mǎn)了感情，我們將此稱(chēng)為‘大重慶支援小崇慶’。” 
　　讓人民滿(mǎn)意 
　　“在平原地區(qū)修路并不存在太大的技術(shù)難度，重慶路也是如此，整條路的結(jié)構(gòu)、復(fù)雜程度比較簡(jiǎn)單，但作為災(zāi)后援建項(xiàng)目，各方關(guān)注度極高， 不僅僅是四川省、重慶市、成都市、崇州市的領(lǐng)導(dǎo)都很重視，崇州當(dāng)?shù)氐娜罕娨彩歉叨汝P(guān)注重慶路的建設(shè)。基于此，重慶市交委領(lǐng)導(dǎo)對(duì)重慶路的建設(shè)質(zhì)量要求非常高，不僅僅是要建成優(yōu)質(zhì)工程，還要建成‘精品工程’。精品工程的概念是讓外行看到舒服，讓內(nèi)行看到感動(dòng)。為了這個(gè)目標(biāo)，我公司的董事長(zhǎng)黃衛(wèi)東、書(shū)記李劍、總經(jīng)理何渝軍及總經(jīng)理助理李勇分別多次來(lái)崇州，每一次都特別強(qiáng)調(diào)廉政、安全、質(zhì)量、風(fēng)險(xiǎn)控制等。他們的用心良苦都是為了讓崇州人民滿(mǎn)意，讓重慶人民滿(mǎn)意，讓黨中央國(guó)務(wù)院滿(mǎn)意，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)也是個(gè)挑戰(zhàn)。”重慶市對(duì)口支援崇州項(xiàng)目重慶路總監(jiān)辦總監(jiān)理工程師李焱說(shuō)。 
　　全長(zhǎng)42.23 公里的重慶路，工點(diǎn)多而散，管理難度較大，再加上國(guó)務(wù)院提出“三年任務(wù)兩年完成”，造成工期壓力大，如何既保證質(zhì)量安全，又確保工程建設(shè)的進(jìn)度？這對(duì)重慶路總監(jiān)辦進(jìn)一步提高監(jiān)理水平、強(qiáng)化安全和質(zhì)量監(jiān)控、合理控制工期提出了更高的要求。 
　　李焱說(shuō)：“安全大于天，總監(jiān)辦嚴(yán)格遵循‘管生產(chǎn)必須管安全’的原則，樹(shù)立了‘安全出進(jìn)度、安全出效益’的觀念，切實(shí)做好安全監(jiān)理工作。” 
　　根據(jù)國(guó)家、重慶市、四川省等有關(guān)法律法規(guī)及業(yè)主有關(guān)安全管理文件，重慶路總監(jiān)辦制定了施工安全監(jiān)理管理辦法，將安全職責(zé)分解到每位監(jiān)理人員，明確各自的責(zé)任目標(biāo)。根據(jù)項(xiàng)目施工的進(jìn)度情況，重慶路總監(jiān)辦建立了施工安全監(jiān)理臺(tái)賬，明確了安全檢查內(nèi)容及檢查頻率，按照安全監(jiān)理臺(tái)賬做好安全監(jiān)理工作，組織監(jiān)理人員定期（每月）、不定期地對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，并對(duì)每次檢查做好書(shū)面記錄，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要求承包人定人、定時(shí)間、定措施整改，對(duì)于個(gè)別合同段整改不及時(shí)、不到位的，及時(shí)下發(fā)工作指示、停工指令等督促其整改，并對(duì)整改情況進(jìn)行復(fù)查，防止了安全事故發(fā)生。 
　　質(zhì)量監(jiān)控是監(jiān)理工作的核心。 
　　在李焱的辦公室，他給記者展示了重慶路總監(jiān)辦為保證質(zhì)量監(jiān)理工作規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化，根據(jù)各個(gè)單項(xiàng)工程的技術(shù)要求、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和方法及施工工藝不同，編制的《重慶路監(jiān)理大綱及實(shí)施細(xì)則》等規(guī)范性文件和要求，并制定了各分項(xiàng)工程的監(jiān)理檢查程序，編制了有關(guān)質(zhì)檢表、測(cè)量表、試驗(yàn)表、支付報(bào)表等，使項(xiàng)目監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化、程序化。記者看到，詳盡易懂、一目了然的規(guī)范和要求為監(jiān)理工作的高效開(kāi)展提供了依據(jù)，確保了監(jiān)理工作按照程序步步推進(jìn)。 
　　在工程開(kāi)工初期，重慶路總監(jiān)辦就要求承包人針對(duì)以往工程建設(shè)中容易發(fā)生的質(zhì)量通病問(wèn)題，逐項(xiàng)編寫(xiě)改進(jìn)措施，并報(bào)業(yè)主和總監(jiān)辦審查。在施工過(guò)程中，監(jiān)理對(duì)容易發(fā)生質(zhì)量通病的項(xiàng)目重點(diǎn)控制，按照承包人提出的改進(jìn)措施進(jìn)行檢查，督促落實(shí)。 
　　據(jù)李焱介紹，在施工過(guò)程中他們嚴(yán)格按照監(jiān)理程序進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)理，督促承包人落實(shí)自檢體系，每道工序檢驗(yàn)均要求承包人自檢合格后才通知監(jiān)理檢驗(yàn)，保證上道工序不合格不能進(jìn)入下道工序，未經(jīng)交工檢驗(yàn)或檢查不合格的工程不得進(jìn)入下項(xiàng)工程施工的程序，從而確保施工監(jiān)理工作做到有章可循、有據(jù)可依。 
　　李焱說(shuō)：“我們?cè)诒O(jiān)理過(guò)程中強(qiáng)調(diào)事先監(jiān)理和主動(dòng)監(jiān)理，貫徹以預(yù)防為主的原則，在工序繁雜、技術(shù)難度相對(duì)較大的工程開(kāi)工前，監(jiān)理會(huì)同施工單位共同制定科學(xué)、合理的施工方案，真正做到了監(jiān)幫結(jié)合。施工過(guò)程中，監(jiān)理人員強(qiáng)化巡視檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患及時(shí)提出，要求承包人進(jìn)行整改，有效避免了質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生。” 
　　此外，嚴(yán)格實(shí)行“首件制”管理，加強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)材料的管理，建立拌和站，實(shí)行混凝土集中拌和等措施也進(jìn)一步保證了工程質(zhì)量。 
　　與時(shí)間賽跑 
　　總監(jiān)辦在工程進(jìn)度控制上一貫遵循“宏觀控制、突出重點(diǎn)、適時(shí)調(diào)整、積極協(xié)調(diào)”的方針，即站在項(xiàng)目總體計(jì)劃、年度計(jì)劃的高度，根據(jù)工程進(jìn)展的實(shí)際需要確立目標(biāo)明確的階段性計(jì)劃，并基于承包人施工管理水平、天氣變化、設(shè)計(jì)變更等影響施工進(jìn)度的各類(lèi)因素，有針對(duì)性地適時(shí)適度的進(jìn)行計(jì)劃調(diào)整，在監(jiān)理監(jiān)督、協(xié)調(diào)、管理并舉的前提下，促使項(xiàng)目工程進(jìn)度朝預(yù)期的方向前進(jìn)。 
　　據(jù)李焱介紹，重慶路的進(jìn)度控制有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。一是2009 年在春灌之前完成全部路基換填。二是盡快完成橋梁下部施工，有效避開(kāi)汛期。 
　　據(jù)了解，崇州地區(qū)的春灌期一般是在每年的四月底。“滿(mǎn)灌”之時(shí)整個(gè)平原地區(qū)全部是水，必須在“滿(mǎn)灌”到來(lái)之前完成全部路基換填，這樣才不至于影響后續(xù)的施工進(jìn)度。由于眾多客觀因素的影響，路基換填于2009年3 月才剛剛開(kāi)始，且工程量非常大，要搶在四月底之前把路基換填全部完成對(duì)參建單位來(lái)講是個(gè)極大的挑戰(zhàn)。 
　　而重慶路上的文錦江大橋、和平中橋、雙河橋三座橋都是跨河溝而建，一定要在六月份汛期到來(lái)之前完成全部基礎(chǔ)和下部構(gòu)造的施工，使橋的墩柱露出水面，這樣才能為汛期的施工贏得作業(yè)面，否則就會(huì)影響整體的進(jìn)度。 
　　“本項(xiàng)目施工技術(shù)難度不大，加快進(jìn)度無(wú)非就是在保證質(zhì)量安全的前提下，盡最大可能提高工作效率，說(shuō)白了就是與時(shí)間賽跑。”李焱說(shuō)，“ 為此，我們與業(yè)主一起，幫助施工單位詳細(xì)安排和細(xì)化施工計(jì)劃，每天要完成的進(jìn)度、每天的人員安排都具體而細(xì)致，要求施工單位每天報(bào)日?qǐng)?bào)表，每天對(duì)人員進(jìn)行考勤。” 
　　與此同時(shí)，重慶路總監(jiān)辦在控制施組計(jì)劃的過(guò)程中，幫助施工進(jìn)度滯后較多的承包人制定好各項(xiàng)保證措施，對(duì)問(wèn)題較突出的承包人提出限期整改的要求，督促其增加人員、設(shè)備等投入，及時(shí)對(duì)已完成并通過(guò)檢驗(yàn)合格的分項(xiàng)工程抓緊計(jì)量支付，縮短支付周期，以利于承包人的資金運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)積極配合業(yè)主、承包人協(xié)調(diào)處理沿線(xiàn)征地拆遷、農(nóng)田水系、過(guò)往通道、群眾糾紛等問(wèn)題，為施工單位創(chuàng)造了一個(gè)良好的外部條件。 
　　這些措施不但保證了重慶路在四月底之前順利完成了路基換填，同時(shí)也保證了三座橋在汛期到來(lái)之前完成既定施工目標(biāo)，為重慶路“三年任務(wù)兩年完成”總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)起到了關(guān)鍵的作用。 
　　“這個(gè)團(tuán)隊(duì)讓我欣慰和自豪” 
　　措施制定得再好、再完美，如果得不到執(zhí)行，也只能是紙上談兵。為了確保工期，重慶路總監(jiān)辦的全體監(jiān)理人員凝心聚力，舍小家顧大家，犧牲的太多太多。正是這個(gè)監(jiān)理團(tuán)隊(duì)所有人員的團(tuán)結(jié)，總監(jiān)辦才有了更大的凝聚力，重慶路的建設(shè)才得以順利推進(jìn)。 
　　作為總監(jiān)的李焱，因?yàn)楣ぷ鲝?qiáng)度太大，有時(shí)候坐在辦公室簽文件一簽就是幾個(gè)小時(shí)，頸椎、腰椎都出了問(wèn)題。 
　　身體上的痛苦尚能忍受，但一提到妻子和兒子，李焱的眼中卻寫(xiě)滿(mǎn)了歉意，有幾次談到家庭，他的淚水差點(diǎn)奪眶而出。 
　　“一般來(lái)講，總監(jiān)辦的監(jiān)理人員每個(gè)月會(huì)有一兩天的時(shí)間回家。但如果趕上工程特別緊張時(shí)，幾個(gè)月沒(méi)有休假都是很正常的，在這種情況下，我們會(huì)安排監(jiān)理人員的家屬到項(xiàng)目上來(lái)待一段時(shí)間，有些原本不太理解的家屬在親眼看到了我們的工作后，都開(kāi)始理解并支持親人的工作。”李焱說(shuō)，“有幾個(gè)年輕小伙子因?yàn)殚L(zhǎng)期無(wú)法回家，與女朋友感情也逐漸疏遠(yuǎn)，有的甚至分開(kāi)了。作為總監(jiān)，我看在眼里，痛在心里。” 
　　王偉，岳家溝隧道監(jiān)理工程師，結(jié)婚的日期正好趕上隧道馬上要貫通的關(guān)鍵時(shí)間。為了不影響工程進(jìn)度，王偉將自己的新娘也帶到了崇州，帶到了重慶路，重慶路總監(jiān)辦在工地上為這對(duì)新人舉辦了一場(chǎng)簡(jiǎn)單而意義非凡的婚禮。 
　　“結(jié)婚是一輩子的大事，按照常理，應(yīng)該讓他回去，但他從一開(kāi)始到現(xiàn)在一直盯在這個(gè)項(xiàng)目上，對(duì)各方面都比較熟悉，中間換人很難迅速進(jìn)入角色。作為總監(jiān)我也覺(jué)得挺愧疚。”李焱說(shuō)，“還好王偉和他的妻子都深明大義，這也讓我很感動(dòng)、感激。” 
　　重慶路總監(jiān)辦老駕駛員葉國(guó)才，今年一月份父親突發(fā)腦溢血去世，他連最后一面都沒(méi)有見(jiàn)到。葉國(guó)才知道總監(jiān)辦的人員安排是“一個(gè)蘿卜一個(gè)坑”，他走了就沒(méi)有人頂替他的崗位，因此，他在接到通知后并沒(méi)有向總監(jiān)辦領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假，李焱后來(lái)從別人的口中得知此事才主動(dòng)要求他回家與老父親告別。 
　　“現(xiàn)在我們整個(gè)總監(jiān)辦的人員都有這樣一個(gè)共識(shí)，那就是參與重慶路的監(jiān)理工作，不是代表一個(gè)人，也不僅僅代表公司，而是代表了3200 萬(wàn)重慶人民。”李焱說(shuō)，“有這樣一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，我這個(gè)做總監(jiān)的深感欣慰和自豪。”