隨著全球經濟的逐漸復蘇，三星重工預計海洋平臺訂單訂單將增加7倍。
     三星重工是全球最大的鉆井船制造商，它今年的海工訂單目標為40億美元。迄今為止已經實現了一半的目標量。
     三星重工高層說，他們正在對一些可能性較強的項目投標。同時還獲得了很多潛在客戶的詢價。
     該公司今年將會獲得第二艘FLNG訂單，之前他們剛剛和殼牌簽訂了一艘。但是第二艘的船東還沒有透露。澳洲和巴西的石油開發項目正在取代由于鉆井平臺爆炸和石油泄漏而導致墨西哥灣推遲的項目。
     有分析是認為，海工業務對目前的船廠來說很重要，然而，當事情正在往好的方向發展時，墨西哥灣的漏油事故會對海工業務有所影響。
     三星重工計劃在今年交付9艘鉆井船。隨著深水鉆井船的強烈需求和韓元強勢以及鋼鐵價格上漲，這類船的價格會上漲至5.5億美元左右。
     另外，有消息透露，三星重工有可能在明年初獲得一份為Sunrise項目建造的LNG平臺訂單。