中海集團將調整船隊結構，其中貨柜船比重將調低，但油輪與散裝船規模將擴充，以對抗航運市場波動與沖擊。  　　該集團總裁李紹德日前透露，今年中海集團的貨柜運能還會有所降低，因為一些租來的船舶會到期退租，但不增加運能不等于不增加新的航線，中海會通過與一些大的航運企業合作來拓展市場。在散貨船和油輪方面，他表示稱將繼續加大結構調整，新的運能會大幅提升。在此之前，中海主要是以貨柜船隊為核心的發展方式，但隨著時間的變化，感覺到一個企業在某一個領域投資過大會帶來較大的風險，所以提出貨柜、油輪、散貨三足鼎立的發展目標，希望三種船隊達到4：3：3的比例，從而抵抗市場的沖擊和波動。