韓國中小船企今年一共獲得了30艘船訂單，包括剛獲得6艘船訂單的Seko重工，但是當地商業銀行卻拒絕為小型船廠簽訂的新船合同提供預付款退款保證。
    如果船東無法在合同簽訂后2個月內得到退款保證，從原則上說，這筆交易是無效的。
    銀行表示，它們想幫助船廠，但是有政策規定不能為小中型造船企業提供退款保證。那些獲得了新訂單的小型船廠現在卻陷入了無法獲得退款保證的困境中。
    業內人士指出，政府對中小型船廠的全面扶持計劃原本在二月推出，也已經推遲。一位中型船廠官員說：“很多小型船廠去年沒獲得過一份退款保證�！�
    當地銀行的官員則說：“金融業專家認為，造船市場明年才會全面復蘇。造船行業的金融問題，以及很多銀行在繁榮時期簽發的退款保證而導致了很大的損失，所以不再為他們提供退款保證。”
    韓國中小型船廠預計將面臨三重打擊：低船價、鋼價上漲和銀行拒絕提供退款保證。
    政府在一月底宣布正在計劃救助措施，但業內人士說，如果銀行不給船廠提供金融支持，國家救助也沒有用。