城鄉(xiāng)統(tǒng)籌試驗(yàn)區(qū)，全國五個中心城市之一、西部交通樞紐……隨著重慶區(qū)位優(yōu)勢的日益凸顯，物流通道建設(shè)也成了關(guān)注的焦點(diǎn)�！拔鞑繃�際物流大通道論壇”昨天在渝洽會上舉行，來自物流行業(yè)的專家和企業(yè)紛紛就重慶如何加快物流建設(shè)、推動西部物流業(yè)發(fā)展，以帶動重慶經(jīng)濟(jì)增長，獻(xiàn)計獻(xiàn)策。 
　　鐵海聯(lián)運(yùn)值得探索
　　美國總統(tǒng)輪船北亞區(qū)總裁康國仁稱，中西部已經(jīng)成功吸引了大量新投資，特別是高科技產(chǎn)業(yè)。而下一步中西部還將成為跨國企業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)。重慶作為中西部重要城市，要吸引到更多制造商從成熟的沿海地區(qū)轉(zhuǎn)移來渝，就要努力彌補(bǔ)物流基礎(chǔ)設(shè)施上的不足，降低物流成本。
　　“重慶位于長江流域，這給與沿海地區(qū)連接提供了一條不可多得的多式聯(lián)運(yùn)通道。”康國仁說，目前多式聯(lián)運(yùn)的主要方式就是駁船、汽車和鐵路。盡管駁船最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，但其只能運(yùn)用于水路運(yùn)輸，局限性較大，“鐵海聯(lián)運(yùn)是一個值得探索的方式。”
　　康國仁還以美國和印度目前多式聯(lián)運(yùn)舉例稱，“重慶可以借鑒其他國家已獲得成功的模式提高出口市場競爭力”。
　　物流不宜打價格戰(zhàn)
　　“重慶引進(jìn)高端制造產(chǎn)業(yè)，那需要的運(yùn)輸服務(wù)要求就非常高�！焙商mTNT天地華宇物流CEO徐水波稱，這首先要求將重慶與其他區(qū)域連接起來。
　　徐水波稱，重慶的物流狀況，受到已經(jīng)落戶的國際巨頭的高度重視，“這要求重慶物流不能單靠低價競爭，而是應(yīng)提供更好的服務(wù)為主要競爭手段�！�
　　在各物流巨頭紛紛爭搶惠普、富士康在渝項(xiàng)目的物流訂單時，徐水波透露，目前還在洽談階段，徐水波表示，重慶信息產(chǎn)業(yè)具有巨大商機(jī)，肯定會有這方面的合作。據(jù)透露，天地華宇將在6月份開通重慶至北京的“定日達(dá)”線路，這也是其繼重慶至上海、重慶至廣州后開通的第三條“定日達(dá)”線路。