李滄區物流經營單位達1000多家，但由于布局分散，導致規模化程度比較低。5月 19日，記者從李滄區有關部門了解到，為解決這一難題，由青島天擇物流有限公司牽頭，整合九家比較大的物流公司 ，在樓山開建青島市區最大的物流基地，目前項目一期已經開工建設。 

　　19日上午，記者在安順路10號的施工現場看到，幾排幾十米長的車間已經露出雛形。據李滄區物流協會負責人介紹，目前該區物流市場占市內四區及城陽、嶗山總量的52%，但由于缺乏統一的產業政策體系支持，忽視現有物流資源的整合，導致經營效率低、損耗大、成本高。 

　　“2014年世園會選址李滄，金水路以南的道路將對大貨車限行，屆時物流行業將更加困難�！痹撠撠熑苏f，李滄區有關部門為此提前規劃，由青島天擇物流有限公司牽頭，整合區內九家較大規模的物流公司 ，共同在樓山組建集專線運輸、城市配送、零擔配載、信息聯盟體等幾大功能為一體的城市物流配送基地。記者 徐新東  張博   

　　■鏈接 李滄將成半島物流集散地 

　　5月21日，記者從李滄區政府獲悉，總投資8.6億元的蒙牛物流、利群物流、蘇寧物流等五大項目組團落戶李滄東部物流基地，這使李滄東部的物流產業總面積達280畝，再加上李滄中部的城市物流配送基地項目一期面積1300畝(天澤物流項目就是其中之一)，李滄區在建的物流產業項目總面積達到了1580畝。據介紹，李滄主力物流軍團分布在樓山街道、黑龍江路、東部工業園三大區域，伴隨著更多的物流項目落戶，一個東“�！蔽鳌熬C”格局的半島物流集散地呼之欲出。