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在調(diào)整中開拓可持續(xù)發(fā)展新路

2010-5-24 1:05:00 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
□ 藺洪生荀紅軍
    2010年以來,日照三運實業(yè)股份有限公司瞄準低碳和綠色經(jīng)濟發(fā)展新趨向,加快市北物流園和信息服務中心建設,通過產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整提高物流質(zhì)量與效益,加快了向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的步伐,不久前成為中國綠色物流發(fā)展促進聯(lián)盟成員單位,榮獲“中國物流行業(yè)十大榮譽貢獻獎”。
    在物流行業(yè)格局隨著低碳時代到來發(fā)生深刻變革的新形勢下,該企業(yè)樹立以現(xiàn)代服務業(yè)為特色,以生態(tài)文明為依托的嶄新理念,投入大量人力和財力讓供應鏈“變綠”,積極推進物流信息技術(shù)開發(fā)應用,建設跨地區(qū)、跨行業(yè)的“山東日照交通物流信息平臺”,開發(fā)農(nóng)村物流系統(tǒng)、運輸管理系統(tǒng)和物流財務管理系統(tǒng),完善GPS定位系統(tǒng)、車貨源信息管理系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)等,實現(xiàn)供應鏈物流信息共享,并與山東交通學院、曲阜師范大學合作,在產(chǎn)學研結(jié)合中進行網(wǎng)絡信息平臺推廣,大力促進物流合理化,刪除、壓縮、優(yōu)化、整合影響工作績效和工作質(zhì)量流程以及重復、繁瑣、落后等不適應工作需要的環(huán)節(jié),避免無效運輸和重復運輸;提高需求預測的準確性和倉儲設施利用率,優(yōu)化運輸路徑和搬運裝卸系統(tǒng);推行共同配送實現(xiàn)物流資源共享,通過機械銷售維修服務推動廢舊物流設施設備循環(huán)利用,減少對環(huán)境的污染和碳排放,不僅獲得“山東省電子商務重點產(chǎn)品服務項目”殊榮,而且正式成為日本住友挖掘機日照代理商、德國SEW傳動機械服務代理商,日照港一公司維修班被日照港確認為委外維修典范。
    他們抓住五蓮縣委、縣政府打造日照北翼經(jīng)濟帶良好時機,投資建設市北物流園,使之成為游人及車輛中轉(zhuǎn)集散中心、旅游信息咨詢服務中心與旅游形象展示中心,在促進形成“藍天、碧海、金沙灘、五蓮山一體游”旅游格局的同時,突破原有運輸、倉儲、代理服務模式,成為五蓮山風景區(qū)旅游交通樞紐和接待服務龍頭。現(xiàn)市北物流園已完成投資1500余萬元,賓館餐飲綜合辦公樓、信息交易大廳等已于“五一”交付使用。
    轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)是今年經(jīng)濟工作的主旋律。三運公司促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向低碳調(diào)整的經(jīng)驗,說明物流業(yè)在發(fā)展低碳經(jīng)濟中可以大有作為,也適應了以科技創(chuàng)新和生態(tài)文明為標志的集約式發(fā)展新要求。企業(yè)要想在調(diào)整中開拓可持續(xù)發(fā)展新路,就要像三運那樣瞄準低碳和綠色經(jīng)濟發(fā)展新趨向,追求新型發(fā)展模式,探索新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。如果固守陳舊的發(fā)展方式,就談不上推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)生態(tài)化、經(jīng)濟形態(tài)高級化。
    三運公司力求發(fā)展項目向旅游升級的做法還告訴我們,讓物流從“能耗大戶”走向“綠色產(chǎn)業(yè)”,企業(yè)是當仁不讓的主角。當前要抓住經(jīng)濟社會發(fā)展帶來的新機遇,在與制造業(yè)、流通業(yè)、金融業(yè)、旅游業(yè)等多業(yè)融合方面多下工夫,更好地適應快速增長的供應鏈一體化服務需求,適應國民經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展的需要。