歐洲船舶配套產業主要由兩類企業構成，一是大型工業集團，一是中小科技型企業。歐洲船舶配套產業擁有一批世界頂尖的工業集團，其部分產品甚至接近市場壟斷，如MAN集團、瓦錫蘭集團、奧爾堡工業集團、ABB集團、羅爾斯＆#8226;羅伊斯公司等。歐洲很多船用設備集團實行多元化經營戰略，既為船舶提供配套產品或服務，也為船舶行業之外的行業（如核電、航空、航天等）提供產品或服務。但歐洲的這些工業集團并非盲目從事多元化經營，而是依靠為不同行業提供技術同源、工藝相近的產品，實施多元化戰略。例如，羅爾斯＆#8226;羅伊斯公司既為船舶行業提供動力解決方案，也為航空領域提供發動機解決方案。ABB集團既為船舶領域提供船用電氣系統解決方案，也為其他工業行業和電力行業提供電氣系統解決方案。
    歐洲船舶配套產業除了擁有一批全球頂尖大型工業集團之外，也擁有一批規模不大、但創新能力很強的中小科技型企業。這些企業大都專注于船舶配套的某個領域，為大型船舶配套企業提供零部件以及其他專業化服務。中小科技型企業的蓬勃發展為歐洲船舶配套業的發展帶來巨大活力，并有利于豐富和完善產業鏈，提高整個產業鏈的競爭力。
    產業集群是指在特定領域中，同時具有競爭與合作關系，在地理上集中且相互關聯的企業、專業化供應商、服務供應商、相關生廠商以及相關機構。較高的產業集群程度可以使產業集群的生產率和創新利益進一步放大，推動產業聚集，可以減少企業成本，增強創新能力。
    歐洲船舶配套業的產業集群程度很高。在當前世界船舶工業的四極（歐洲、日本、韓國和中國）中，歐洲海運行業、船舶配套行業以及船東的產業集群程度均最高。如果將中國船舶配套業的產業集群程度定為比較基準（設為100）的話，那么歐洲、日本和韓國船舶配套業的產業集群程度分別為733、303和161（如圖所示）。就行業而言，相比海運、造船和船東，歐洲船舶配套業相對集群程度更高。