5月18日下午，中山偉航船廠建造的第一艘新船——“娛樂16號”3000噸級挖泥船拉響汽笛，宣告投入使用。至此，廣東省中山市神灣鎮(zhèn)以造船物流為突破口，和其他鎮(zhèn)區(qū)錯位發(fā)展的產(chǎn)業(yè)路徑開始漸入佳境。 
　　偉航船廠于2007年奠基，是一個以造為主、修造并舉的中型船廠，占地面積10萬多平方米，年生產(chǎn)能力可達到造船8艘，修船60艘。配置了2萬多平方米的生產(chǎn)廠房，2座半塢式船臺，1座干船塢，1座造船舾裝碼頭，以及先進的各類生產(chǎn)加工設備。 
　　神灣鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長巫廣庭欣喜地告訴記者，類似中山偉航船廠規(guī)模的企業(yè)，目前已有5家落戶神灣�！吧駷虫�(zhèn)之所以受到投資商青睞，主要是因為有得天獨厚的神灣港�！� 
　　據(jù)悉，神灣港位于神灣鎮(zhèn)海港新城內(nèi)，是廣東省政府批準立項的二類口岸，地處西江下游磨刀門出�？�。碼頭水路距澳門17海里，距香港52海里，陸路連接省道麻陽線，距中山城區(qū)20公里，交通十分便捷。 
　　巫廣庭表示，神灣港決定打造中山南半部出口加工區(qū)，利用優(yōu)良港口資源發(fā)展物流業(yè)。自去年開始，神灣鎮(zhèn)把“第三方物流”作為發(fā)展方向，并安排大片土地作為物流園區(qū)用地。目前引資過來的威高物流以第三方物流著稱，其服務的營運成本和效率，遠遠優(yōu)于企業(yè)自營物流。它可以幫助企業(yè)精于主業(yè)，減少庫存，降低成本，提高核心業(yè)務的競爭力。 
　　“由于地理位置、歷史積累和觀念等因素，神灣仍然欠發(fā)達，但是，神灣依托港口唱好造船物流戲，使神灣迎來了前所未有的發(fā)展機遇�！鄙駷虫�(zhèn)黨委書記李偉行說。