傳熔盛重工上市計劃受金融危機影響已擱置。本報記者帶著這個問題，日前在上海舉行建船合同簽約儀式時，當面向高層求證。面對香港市場的種種傳聞，以及香港傳媒對此事的高度關注，熔盛重工總裁陳強卻始終未置一詞。 
    不過，業內人士指出，熔盛重工來港上市指日可待，甚至有人大膽估計，不排除最快在今年第二季度的可能性。 陳強早前在接受港傳媒采訪時透露，當前公司的資金來源主要是大股東出資和銀行貸款。他指出，一個現代化企業必須要完善資本運營方式，所以該公司擬年內完成在港上市，融資規模約在20億美元。 
    據在滬業內人士向本報記者透露，香港上市一事，熔盛重工仍緊鑼密鼓籌劃中。雖然具體時間尚未能十分確定，不過市場對公司提出的今年內成事，都不表懷疑。 
    業內人士分析認為，熔盛重工之所以于2008年及2009年連續兩年都未能實現上市計劃，有兩大肇因：一是資本市場不穩定，歐美股市、內地股市下跌，嚴重影響港股買氣；二是金融海嘯的陰霾揮之不去，國際航運業仍未完全走出低谷，造船業景氣仍難抱樂觀態度。 然而，今年以來國際航運業市場正在悄然復蘇，尤其是熔盛重工致力于爭取內地訂單來規避國際市場不景氣的市場策略，收效顯著。此次獲得民生金融租賃再下25億元人民幣的10艘巴拿馬型散貨船訂單，加上已握的8艘訂單，單是該系列船舶公司已坐擁45億元進賬，為公司來港上市亮起新的曙光。