5月25日，市委中心組(擴(kuò)大)集中學(xué)習(xí)報(bào)告會(huì)在南湖賓館舉行，武漢理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授、企業(yè)管理博士田祖海受邀作《襄樊現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略思路》主題報(bào)告。 
　　報(bào)告會(huì)上，作為全國物流業(yè)發(fā)展研究方面的專家，田祖海從什么是物流，國際國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)代物流的政策和經(jīng)典案例，以及我市物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀、問題、途徑和思路等6個(gè)方面，進(jìn)行了詳盡的論述，通過對國內(nèi)外現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展案例的深入剖析和縱橫對比，為我市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提出了建議，開出了良方。
　　據(jù)了解，目前，襄樊已注冊物流企業(yè)150多家，年?duì)I業(yè)收入達(dá)21億元，已初步形成以鄧城大道為中軸、覆蓋30平方公里范圍內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)和綜合物流園區(qū)。
　　田祖海認(rèn)為，襄樊現(xiàn)有物流園區(qū)規(guī)模過小，功能單一，無法形成資源集聚效應(yīng)，不利于物流產(chǎn)業(yè)鏈的形成和物流成本的降低。物流總體服務(wù)水平不高，物流企業(yè)技術(shù)裝備和管理手段落后，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不健全、物流市場發(fā)育不夠，第三方物流企業(yè)發(fā)展緩慢。同時(shí)，襄樊市缺乏系統(tǒng)配套的物流發(fā)展政策，未能從宏觀上構(gòu)建物流業(yè)發(fā)展的支撐體系和政策環(huán)境。
　　田祖海指出，襄樊應(yīng)按照“統(tǒng)一規(guī)劃，政策扶持，政府引導(dǎo)，企業(yè)主導(dǎo)”的原則，全力構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系，依托襄樊“一區(qū)四園”的工業(yè)發(fā)展格局和城市交通網(wǎng)絡(luò)骨架，建設(shè)襄樊現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)。
　　田祖海建議，襄樊加快構(gòu)建現(xiàn)代物流服務(wù)體系，發(fā)展現(xiàn)代物流企業(yè)，推動(dòng)物流業(yè)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，擴(kuò)大物流開放，注重物流要素發(fā)展與資源整合，積極轉(zhuǎn)變物流增長方式，推動(dòng)物流技術(shù)應(yīng)用，重視物流人才培養(yǎng)、認(rèn)證工作，推進(jìn)區(qū)域和城鄉(xiāng)物流協(xié)調(diào)發(fā)展，加強(qiáng)重點(diǎn)工程建設(shè)，完善和優(yōu)化交通線路。努力構(gòu)建物流政策發(fā)展、信息共享、基礎(chǔ)設(shè)施交易等三大物流平臺(tái)，形成全國物流網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點(diǎn)。
　　市委書記唐良智主持報(bào)告會(huì)，他希望與會(huì)人員充分認(rèn)識(shí)物流對經(jīng)濟(jì)的巨大拉動(dòng)作用，充分發(fā)揮政府促進(jìn)物流發(fā)展的主導(dǎo)作用，堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向、以企業(yè)為主體、以政府為推手，對襄樊現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃。結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展特色，積極推進(jìn)不同類型的物流中心和物流企業(yè)建設(shè)，把襄樊建成區(qū)域性的物流節(jié)點(diǎn)城市，以此推動(dòng)襄樊經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和社會(huì)的全面進(jìn)步。
　　在家的市“四大家”領(lǐng)導(dǎo)，市人大、市政府、市政協(xié)秘書長，各縣(市)區(qū)、開發(fā)區(qū)黨政主要負(fù)責(zé)同志，市直各單位主要負(fù)責(zé)同志參加報(bào)告會(huì)。