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京冀“卡車航班”實(shí)現(xiàn)空地?zé)o縫對(duì)接

2010-5-27 0:41:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
◇我省企業(yè)可在石家莊報(bào)關(guān)首都機(jī)場(chǎng)出港
        ◇首票報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)只用半小時(shí)即順利通關(guān)
    河北新聞網(wǎng)5月26日訊(河北日?qǐng)?bào)記者馬建敏、王玉亮)今天上午,石家莊海關(guān)駐機(jī)場(chǎng)辦事處與首都機(jī)場(chǎng)海關(guān)正式簽署《進(jìn)出口空陸聯(lián)程貨物監(jiān)管聯(lián)系配合辦法》,這種監(jiān)管模式的開通,對(duì)我省廣大內(nèi)陸腹地進(jìn)出口企業(yè)拓展國(guó)際業(yè)務(wù),提高石家莊機(jī)場(chǎng)的開發(fā)開放水平將起到有力的推動(dòng)作用。
    今天下午,石家莊海關(guān)駐機(jī)場(chǎng)辦事處接受了首票報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。“只用了半個(gè)小時(shí),我們公司出口捷克的6噸、價(jià)值224萬美元的商品就辦完了全部報(bào)關(guān)手續(xù)!本W太陽能有限公司副總經(jīng)理閆京存高興地告訴記者。據(jù)了解,這批貨今天從石家莊海關(guān)辦完手續(xù)運(yùn)至首都機(jī)場(chǎng)后,明天可直接裝機(jī)出港,當(dāng)天就可到達(dá)貨運(yùn)地。
    據(jù)了解,走空運(yùn)進(jìn)出口的企業(yè)一般對(duì)物流速度要求較高。此前,像晶奧這樣的企業(yè)如果出口貨物,需要先將貨運(yùn)至北京,在首都機(jī)場(chǎng)海關(guān)報(bào)關(guān)后出境。由于首都機(jī)場(chǎng)出口商品多,辦理手續(xù)等待時(shí)間較長(zhǎng),常常需要幾天甚至一周的時(shí)間才到通關(guān)!掇k法》簽署后,我省企業(yè)可以直接在石家莊報(bào)關(guān),然后從首都機(jī)場(chǎng)直接出港,大大縮短了報(bào)關(guān)時(shí)間;同時(shí),北京的進(jìn)出口企業(yè)也可以從當(dāng)?shù)貓?bào)關(guān),從石家莊機(jī)場(chǎng)出港。
    據(jù)介紹,這種航空運(yùn)單一單到底的“卡車航班”運(yùn)輸監(jiān)管模式,以兩地機(jī)場(chǎng)互為進(jìn)出境口岸,企業(yè)可在屬地海關(guān)辦理申報(bào)手續(xù),貨物在進(jìn)出境地海關(guān)直接可辦理放行手續(xù)。該模式一方面能夠有效彌補(bǔ)石家莊機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)航線、航班時(shí)刻少的不足,充分發(fā)揮陸運(yùn)車輛裝載能力大、運(yùn)輸路線靈活的優(yōu)勢(shì),切實(shí)降低企業(yè)物流成本;另一方面可以有效承接首都機(jī)場(chǎng)空域資源飽和后的貨源溢出,提高石家莊機(jī)場(chǎng)航空資源利用率。
    石家莊機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)部相關(guān)人士表示,《辦法》簽署后,將會(huì)大大促進(jìn)石家莊機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)的開發(fā)。
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