遠(yuǎn)山:中國(guó)特色的內(nèi)外有別標(biāo)準(zhǔn)
2010-5-27 1:29:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
最近筆者在騰訊網(wǎng)看到一篇題為《兩大巨頭成品油價(jià)國(guó)內(nèi)國(guó)外有別》的文章,該文稱:由于中國(guó)國(guó)內(nèi)各類稅費(fèi)的原因,造成國(guó)內(nèi)成品油與出口油價(jià)差巨大,消費(fèi)者每購(gòu)一升汽、柴油要向國(guó)家上繳城建稅、消費(fèi)稅、增值稅、教育費(fèi)附加等稅費(fèi)。
以上海每升6.87元的93號(hào)汽油為例,增值稅、消費(fèi)稅合計(jì)1.998元,城建稅、教育費(fèi)附加合計(jì)0.22元,稅、費(fèi)相加占零售價(jià)29%,扣除稅、費(fèi)后,上海汽柴油零售價(jià)每噸為6700元、5573元;而出口汽柴油價(jià)卻比其低出一截。經(jīng)計(jì)算出口汽、柴油價(jià)比國(guó)內(nèi)稅前汽、柴油最低批發(fā)價(jià)還要再打折8%到 12%,因此比國(guó)內(nèi)零售價(jià)每噸至少便宜3400元、2700元。
為什么會(huì)出現(xiàn)這么不公平的現(xiàn)象?文章稱一位中石化(600028,股吧)下屬煉油廠的內(nèi)部管理者告訴記者說,其實(shí)出口并沒有什么利潤(rùn)可圖,但因以下兩方面原因,首先一些不發(fā)達(dá)的亞洲國(guó)家(及地區(qū))沒有大煉油廠,中國(guó)會(huì)定期替對(duì)方加工原油,不可能對(duì)它們賣高價(jià);其次由于中國(guó)的人工、物流成本偏低,一些外商投資企業(yè)把中國(guó)作為成品油加工地,向境外出口便宜的汽柴油。另據(jù)有關(guān)消息稱,中國(guó)石油(601857,股吧)在美國(guó)上市融資不過29億美元,而上市四年累計(jì)分紅高達(dá)119億美元。在相對(duì)成熟的資本市場(chǎng)上,上市公司分紅能力的高低,往往是投資者選股的一項(xiàng)重要依據(jù)。2000年,中國(guó)石油在香港上市,股神巴菲特大量購(gòu)入。巴菲特看重的多個(gè)方面中,中國(guó)石油承諾每年以凈利潤(rùn)的45%分紅這一重要指標(biāo)。東莞證券首席分析師李大霄認(rèn)為,以股息計(jì)算,投資者在中國(guó)石油股票上的回本時(shí)間較長(zhǎng)。在股價(jià)48元之時(shí),年度分紅要高達(dá)9毛多,才能在50年內(nèi)回本;年度分紅如果低于4毛,回本時(shí)間則要超過100年。
這是什么道理呀?!對(duì)此,由不得人們會(huì)義憤填膺,由不得人們不禁聯(lián)想到那則成語——“寧予外寇,不予家奴”來。
中國(guó)人似乎從來就有那么一種崇洋媚外的劣根性。尤其到了晚清已發(fā)展到了無以復(fù)加的程度。更遺憾的是,這種傳統(tǒng)似乎還厚積薄發(fā),后勁十足。據(jù)說世界發(fā)達(dá)國(guó)家如日本,是把生產(chǎn)的最好產(chǎn)品給本國(guó)人用,二流產(chǎn)品給歐美發(fā)達(dá)國(guó)家用,三流產(chǎn)品才輪到發(fā)展中國(guó)家用。歐美國(guó)家也大都如此。作為一個(gè)主權(quán)國(guó)家均會(huì)自己設(shè)定對(duì)內(nèi)對(duì)外的不同標(biāo)準(zhǔn),這本無可厚非,但一定要看它所設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的性質(zhì),這很重要,它直接反映一個(gè)國(guó)家的政府到底是注重本國(guó)利益,還是注重他國(guó)利益。不用說上述日本政府的做法就是把本國(guó)國(guó)民的利益放在第一位。美國(guó)更是如此,美國(guó)把自身利益放到至高無上的程度,顯得過分得自私自利,因此遭到許多國(guó)家的責(zé)難與不齒。而中國(guó)卻反其道行之。人們不會(huì)忘記我國(guó)上世紀(jì)六、七十年代的援越、援阿、援朝吧,結(jié)果又是怎樣呢?中國(guó)老百姓扎緊褲腰帶,從牙縫省出糧食,而且還是中國(guó)人根本吃不到的細(xì)糧,支援的結(jié)果是,越南小兄弟調(diào)轉(zhuǎn)槍口射殺中國(guó)人可是一點(diǎn)也不含糊;阿爾巴尼亞動(dòng)輒以不聽中國(guó)指揮相要挾,逼迫中國(guó)政府無休止援助下去;我們的緊鄰朝鮮,一到關(guān)鍵時(shí)刻,似乎還是意跟前蘇聯(lián)老大哥跑路。這些慘痛的歷史教訓(xùn)難道還不足以警醒中國(guó)政府嗎?
我們有什么義務(wù)替一些不發(fā)達(dá)的亞洲國(guó)家或地區(qū)加工原油并低價(jià)出口呢?我們耗費(fèi)了資源,污染了環(huán)境,把自己的國(guó)土當(dāng)成它國(guó)的煉油廠,還要低價(jià)出口給它們,我們所做這一切難道就是因?yàn)槟切﹪?guó)家沒有大煉油廠嗎?他們有無大煉油廠管我們什么事!第二個(gè)理就由更加荒誕無稽了,說是因?yàn)橹袊?guó)人工和物流成本低,所以只能低價(jià)賣給外國(guó)人?那么試問,中國(guó)的人工和物流成本低廉,那賣給國(guó)人時(shí)為什么必須按所謂22天的時(shí)間窗口著急忙慌地與國(guó)際接軌,連連不休地跟漲不跟跌呢?07年國(guó)際油價(jià)飆漲時(shí),據(jù)從美國(guó)回來的人說,美國(guó)含稅油價(jià)比中國(guó)油價(jià)還要便宜。我們的國(guó)民收入水平根本沒法跟美國(guó)比,為什么我們的消費(fèi)品要比人家還要昂貴呢?真讓人欲哭無淚,唯有仰面長(zhǎng)嘆了。