中國交通運輸協會會長錢永昌日前在出席“2010兩岸港口物流和港口經濟合作發展論壇”上說，盡管國際金融危機對全球港口運輸的影響很大，但對我國的影響有限。目前，我國已構成布局合理、層次分明、功能齊全的港口格局。去年我國有江陰港、廈門港、湛江港和湖州港4個港口吞吐量超過1億噸，使我國吞吐量上億噸的港口達到20個。而全球吞吐量上億噸的港口僅30個。錢永昌說，水路運輸在我國綜合運輸體系中占有重要地位。港口承擔了中國90％的進出口吞吐量，其中，進口原油的95％、進口鐵礦石的99％，都是通過水路運輸完成的。