長沙造福田卡車瞄準世界品牌
2010-5-29 0:42:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
湖南人思想活躍,創新意識強。如果能消除一點點浮躁,沉下心來練內功,抓產業,多積累,循序漸進,一定會有很大的發展,甚至能成為中西部經濟的領頭羊之一。
中國人的消費文化有“愛面子,喜新不買舊”的特點,因此中國商用車更新換代快,款式新,與國外競爭對手相比有一定的優勢。
中國的汽車產業還是朝陽產業,從全球化的角度看,中國剛剛開始步入汽車消費時代,汽車產業至少還有20年的黃金期。
身材魁梧、操著山東口音的福田汽車長沙汽車廠黨委書記、廠長解佃峰雖然沒有學會“長沙話”,但他天天做的就是“長沙事”——福田汽車長沙汽車廠的興盛與長沙汽車產業的發展已成為了一個整體。近日,解佃峰接受了記者的采訪。
從全球汽車產業發展到中國汽車消費預測,從福田汽車長沙廠的未來發展重心到文化與產業如何雙向驅動,他侃侃而談!拔覀兏L锲囈蔀槭澜缂壍钠嚻放!边@是解佃峰的追求,也是福田汽車長沙汽車廠的下一個目標。具體到行動上,從今年開始,工廠將重點發展瑞沃中重卡業務,用3-5年時間,將瑞沃業務打造成南方中重卡強勢品牌。
十年磨劍 長沙汽車廠年產銷量過10萬輛
[背景]:2009年受金融危機的影響,全球最大的商用車公司——戴姆勒奔馳銷售57萬輛,而福田汽車銷售60萬輛,產銷量居全球第一,成為中國商用車的第一品牌。其旗下的長沙汽車廠已形成重型、中型、輕型、小型卡車全系列發展之勢,產品品種達420個,年產銷過10萬輛,并在東南亞、中南美、中東、非洲30多個國家實現銷售,在越南、印度尼西亞、埃及、緬甸建立了CKD工廠。
[現場同期聲]:“當初,福田汽車站在市場發展的角度,確定向南發展,經過多方選址,最終選擇了長沙!闭勂鸸S發展的歷程,解佃峰如數家珍,“福田汽車長沙汽車廠經過11年的發展,目前已打造了一個基地,占領了國內、海外兩個市場,形成了三個平臺:經營平臺、卡車系列平臺、汽車零部件產業平臺,特別是重點建設屬地配套產業集群。形成了年產銷10萬輛的規模,市場占有率超過30%。其中,海外銷售1.5萬臺,成為中國載貨車出口第一企業。長沙汽車廠已成為福田汽車在南方重要的戰略基地!
據悉,福田汽車長沙汽車廠在自身發展的同時帶動了湖南省特別是長沙地區汽車產業鏈的快速發展。2009年屬地配套額達到30億元,加上其他采購達40億元,直接從事與長沙汽車廠配套的產業鏈上有超過3萬名產業工人,產業鏈納稅超過3億元,對當地經濟社會的貢獻度在行業中排位第一。
地利人和 多種利好力推長沙新基地升級
[背景]:今年4月19日,作為福田汽車面向2020年發展規劃的重要內容,福田汽車與長沙市經委、長沙經開區簽訂了20萬輛新產能建設框架協議,福田汽車決定再次投資32億元,用于長沙汽車廠的技術改造升級項目。屆時,工廠產能將擴大300%,配套額增長3倍。目前,項目規劃設計、土地征用等各項工作正在抓緊推進。
[現場同期聲]:“湖南發展汽車最合適,崛起中部,人口大省,交通發達,輻射作用強。省、市兩級在推進新型工業化進程中,決心將汽車產業發展成支柱產業。福田汽車正是看好了湖南這些獨特的優勢!苯獾璺鍖υ诤系陌l展信心滿懷。
“福田汽車之所以在長擴建,其區位、產業優勢明顯。長沙經開區是長沙市最早的汽車零部件生產基地之一,配套能力基礎雄厚,已具有一定的品牌優勢和較強的市場競爭力,為汽車產業加速發展打下了良好的基礎。目前,長沙地區的營銷網絡、物流配送健全,已經聚集了一批初具規模的汽車專業大市場和現代物流園,大大完善了集開發、制造、營銷、服務、物流于一體的完整的汽車產業鏈。”
“當然最大的優勢是政策優勢。省委、省政府加大對新能源汽車研發及產業化支持力度,打造汽車產業發展的政策‘洼地’,這對在湖南發展了11年的福田汽車長沙汽車廠來說,是最大的利好!彼J為,新基地建成后將強力推動相關汽車零部件產業鏈的升級換代,帶動整個產業鏈的持續健康發展,提升長沙乃至湖南汽車制造業的競爭力。
強勢出擊 中重卡“牽引”長沙汽車產業
[背景]:在過去11年的發展中,福田汽車長沙汽車廠主要是以輕型車業務為主,市場占有率約40%,這樣的市場份額相對而言已是比較高的了。今年開始,工廠將重點發展瑞沃中重卡業務。用3-5年時間,將瑞沃業務打造成南方中重卡強勢品牌,力爭在2015年實現產銷10萬輛。
[現場同期聲]:“算一筆簡單的賬:一臺輕卡售價也就兩三萬元,一臺重卡售價30萬元。因此,我們不但要做大,更要做強,要推出更多更好的高附加值的產品!苯獾璺逭f。
為何福田汽車長沙汽車廠將重點發展中重卡業務?解佃峰侃侃而談,“目前中國的市場化配置不均衡,主要的能源基地在西部,最活躍的市場在東部,需要大力發展物流產業;另一方面,中國還沒有完成工業化和城市化,特別是近幾年全國高速公路網絡的形成,所以中重卡發展潛力很大。同時,中國卡車的海外市場潛力巨大,當然,中國的卡車走出去也面臨很大的挑戰,如質量、品牌、售后等方面。”
“只要勇于面臨挑戰,靜下心來,長沙的汽車產業一定能實現后發趕超,成為長沙標志性產業之一!苯獾璺鍒孕,隨著中重卡業務的拓展,以市場開發和技術創新為導向,“雙劍合璧”后,福田長沙廠也將迎來一個發展的新階段。
對話
住員工宿舍5年,多了溝通機會
記者:您來長沙已經5年多了,對長沙和長沙人的印象如何?
解佃峰:長沙是一個充滿活力的城市,文化底蘊深厚。長沙人獨立思考能力強,不僵化,不教條。這種文化氛圍將對產業發展產生強大的驅動力。我最大的希望就是能學會長沙話,以便更好地交流(哈哈)。
記者:在“以人為本、科學發展”的文化背景下,您的企業如何讓員工愉快的生活和工作?
解佃峰:到長沙工作以來,我一直住在廠里宿舍的單身公寓。這樣我每天多了一個與員工溝通的機會。同時,福田汽車的經營理念是“以人為本,科學發展”,一是造就卓越人才,著力培養一批具備“創新思維+扎實工作”作風的優秀員工!靶膽n天下,敢為人先”的長沙精神在廣大干部員工中表現得很突出;二是打造卓越團隊,踐行“團隊第一,個人第二”團隊建設原則。在工作中,我特別要求管理干部當好“教練”——不僅要教,還要陪練。