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加快構(gòu)建內(nèi)陸開放高地

2010-5-3 11:45:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
今天的重慶,好比當(dāng)年廣東的深圳和上海的浦東,已經(jīng)被歷史推上了中國新一輪改革開放的最前沿。隨著重慶兩路寸灘保稅港區(qū)和西永綜合保稅區(qū)政策效應(yīng)的逐步顯現(xiàn),以及惠普、富士康、英業(yè)達(dá)、廣達(dá)等一批特大項(xiàng)目落戶投產(chǎn),必將從根本上轉(zhuǎn)變重慶的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和發(fā)展方式,必將改變中國乃至世界IT產(chǎn)業(yè)的布局,必將迎來國際國內(nèi)新一輪投資的熱潮,必將對重慶的長遠(yuǎn)發(fā)展產(chǎn)生巨大的、不可估量的影響。面對上述形勢,我們要以解放思想、轉(zhuǎn)變觀念為動(dòng)力,加快構(gòu)建內(nèi)陸開放高地。  
  加快構(gòu)建內(nèi)陸開放高地,必須進(jìn)一步解放思想、轉(zhuǎn)變觀念 
  重慶本來就是一座開放的城市。1891年重慶成為中國最早開埠并設(shè)關(guān)的內(nèi)陸通商口岸。1983年重慶成為全國第一個(gè)計(jì)劃單列市,獲得直接對外貿(mào)易經(jīng)營管理權(quán);1992年被列為沿江開放城市;1997年重慶直轄后,關(guān)區(qū)范圍調(diào)整為重慶市行政區(qū)劃。至此,重慶對外開放漸入佳境。 
  重慶已經(jīng)奠定擴(kuò)大開放的基礎(chǔ)。2007-2009年,重慶地區(qū)進(jìn)出口總值達(dá)到239億美元,相當(dāng)于直轄10年的總和;實(shí)際外資利用77億美元,相當(dāng)于直轄10年的2倍,其中2008年、2009年增速連續(xù)兩年居全國第一。目前,重慶海關(guān)已與全國22個(gè)進(jìn)出境地口岸海關(guān)建立了區(qū)域通關(guān)合作關(guān)系,企業(yè)可以不出“家門”,就近辦理通關(guān)手續(xù)。特別是隨著重慶兩路寸灘保稅港區(qū)和西永綜合保稅區(qū)的獲批,以及惠普、富士康、英業(yè)達(dá)、廣達(dá)等一批特大項(xiàng)目的落戶、開工投產(chǎn),為重慶加快對外開放、建設(shè)內(nèi)陸開放高地,打下了實(shí)實(shí)在在的開放基礎(chǔ)。 
  重慶又迎來新一輪的開放機(jī)遇。繼2007年3月胡錦濤總書記為重慶發(fā)展作出“314”總體部署,以及同年6月國家批準(zhǔn)重慶成為全國統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)之后,去年1月國務(wù)院又出臺3號文件,正式將重慶發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略,并賦予重慶“建設(shè)成為長江上游綜合交通樞紐和國際貿(mào)易大通道,成為內(nèi)陸出口商品加工基地和擴(kuò)大對外開放的先行區(qū)”的戰(zhàn)略任務(wù)。前不久,在城鄉(xiāng)建設(shè)部編制的《全國城鎮(zhèn)體系規(guī)劃》中,重慶與上海、北京、天津、廣州一同躋身全國五大中心城市,進(jìn)一步確立了重慶在西部乃至全國的戰(zhàn)略地位。今年4月7日,國務(wù)院提出了深入推進(jìn)西部大開發(fā)的七大措施,其中一項(xiàng)是“全面推進(jìn)對內(nèi)對外開放,提升沿邊開發(fā)開放水平”,使重慶又一次迎來了分享新一輪西部大開發(fā)的機(jī)遇。 
  加快構(gòu)建內(nèi)陸開放高地,必須樹立“三種意識”,化解“八大瓶頸” 
  構(gòu)建內(nèi)陸開放高地,必須進(jìn)一步解放思想、轉(zhuǎn)變觀念,牢固樹立“三種意識”: 
  一是使命意識。構(gòu)建內(nèi)陸開放高地,是黨中央為探索新時(shí)期我國統(tǒng)籌城鄉(xiāng)改革之路,而賦予重慶的重要使命。面對統(tǒng)籌城鄉(xiāng)改革這一道“世界級難題”,重慶惟有牢記使命,不忘重托,以構(gòu)建內(nèi)陸開放高地為目標(biāo),不斷深化改革,進(jìn)一步加快擴(kuò)大開放,才能全面落實(shí)“314”總體部署,向黨中央交上一份滿意的答卷。 
  二是憂患意識。構(gòu)建內(nèi)陸開放高地,是黨中央為實(shí)施新一輪西部大開發(fā)戰(zhàn)略,而交辦重慶的重要任務(wù)。盡管直轄以來重慶取得了巨大的發(fā)展,但經(jīng)濟(jì)規(guī)模、發(fā)展速度在全國仍處在相對滯后的地位,與東部沿海差距拉大,在西部地區(qū)總體上處于“中游”,且面臨不進(jìn)則退、慢進(jìn)也退的態(tài)勢,所以,我們必須樹立憂患意識,進(jìn)一步增強(qiáng)加快擴(kuò)大開放的緊迫感和危機(jī)感。 
  三是機(jī)遇意識。構(gòu)建內(nèi)陸開放高地,是黨中央為推進(jìn)新階段對外開放戰(zhàn)略,而賦予重慶的重大機(jī)遇。黨的十七大提出“深化沿海開放、提升沿邊開放、擴(kuò)大內(nèi)地開放”的對外開放戰(zhàn)略,使重慶又一次迎來了分享“加快內(nèi)陸開放”的新機(jī)遇。特別是金融危機(jī)之后,世界看好中國、中國看好中西部、中西部看好重慶,重慶的戰(zhàn)略地位日顯突出。越是機(jī)遇匯聚,越要凝神靜氣;越是關(guān)鍵當(dāng)口,越要奮發(fā)有為。 
  同時(shí),重慶一定要努力化解“八大瓶頸”: 
  一是思想觀念瓶頸。開放首先是思想的開放,思想開放的程度決定發(fā)展的速度。近年來,市委開展的“解放思想、擴(kuò)大開放”大討論,無疑為解放思想、轉(zhuǎn)變觀念打開了一扇“窗戶”,要繼續(xù)堅(jiān)持,不斷深化,以思想大解放促進(jìn)重慶大開放。 
  二是口岸建設(shè)瓶頸?诎妒且粋(gè)城市對外開放的象征,口岸建設(shè)是構(gòu)建內(nèi)陸開放高地的前提和基礎(chǔ)。重慶作為中西部地區(qū)惟一的直轄市,要以建設(shè)長江上游綜合交通樞紐和國際貿(mào)易通道為目標(biāo),進(jìn)一步發(fā)揮政府的口岸牽頭協(xié)調(diào)和服務(wù)保障作用,進(jìn)一步搞好口岸建設(shè)發(fā)展的定位和整體規(guī)劃,加大投入,加快建設(shè),優(yōu)化功能,搭建平臺!
  三是專業(yè)人才瓶頸。加快重慶開放,關(guān)鍵在人才。要采取“內(nèi)培外引”的方式,從沿海、港澳臺以及國外引進(jìn)一批敢創(chuàng)新、能管理、懂策劃、善營銷、懂得國際貿(mào)易規(guī)則的專門人才,使其發(fā)揮應(yīng)有的作用,著力解決當(dāng)前重慶開放型經(jīng)濟(jì)人才緊缺的問題。 
  四是物流成本。物流成本過高是制約重慶開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要“瓶頸”。要充分發(fā)揮政府的推動(dòng)作用,在加快物流通道建設(shè)的同時(shí),著力打造先進(jìn)的物流信息平臺,構(gòu)建現(xiàn)代化的物流管理體系,引進(jìn)和培育一批有競爭力的物流企業(yè),推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)和電子商務(wù),發(fā)展第三方、第四方物流。 
  五是引資環(huán)境瓶頸。環(huán)境是第一競爭力。要認(rèn)真貫徹落實(shí)《重慶市促進(jìn)開放條例》,并通過打造“五個(gè)重慶”,不斷優(yōu)化政務(wù)環(huán)境、法制環(huán)境和人文環(huán)境。 
  六是運(yùn)行機(jī)制瓶頸。運(yùn)行機(jī)制是構(gòu)建內(nèi)陸開放高地的“主題曲”。要進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步明確開放目標(biāo),進(jìn)一步理順部門關(guān)系,進(jìn)一步形成工作合力,不斷推進(jìn)“服務(wù)型政府”、“法治型政府”建設(shè),不斷提升行政效率,確保辦事優(yōu)質(zhì)高效。 
  七是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)瓶頸。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)影響開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量和水平。重慶要以打造亞洲最大的筆記本電腦基地、國家重要的現(xiàn)代制造業(yè)基地和中西部最大的重化工基地為目標(biāo),重點(diǎn)發(fā)展電子信息、機(jī)械裝備制造、重化工三大板塊,推動(dòng)服務(wù)貿(mào)易和金融業(yè)的發(fā)展。同時(shí),還要大力實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略,參與國際競爭,推進(jìn)由“重慶制造”到“重慶創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)移。 
  八是企業(yè)素質(zhì)瓶頸。企業(yè)是開放型經(jīng)濟(jì)的主體,企業(yè)的素質(zhì)決定企業(yè)的競爭力。要積極引導(dǎo)企業(yè)熟悉國際貿(mào)易規(guī)則,創(chuàng)新發(fā)展思路,用好國家政策,幫助指導(dǎo)企業(yè)建立和完善現(xiàn)代管理制度,加大就業(yè)培訓(xùn),規(guī)范經(jīng)營行為,不斷增強(qiáng)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感。 
  要著力改善“二元結(jié)構(gòu)”。只有城鄉(xiāng)開放并舉、工農(nóng)業(yè)開放并重,才能為構(gòu)建內(nèi)陸開放高地、實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展打下實(shí)實(shí)在在的基礎(chǔ)。因此,重慶要以構(gòu)建內(nèi)陸開放高地為契機(jī),積極推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村開放,鼓勵(lì)農(nóng)產(chǎn)品擴(kuò)大出口,提供出口通關(guān)、檢驗(yàn)檢疫便利和優(yōu)惠。支持建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品出口基地。充分利用海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域及保稅加工物流等措施,發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品加工貿(mào)易。探索建立農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)用物資進(jìn)出口監(jiān)測預(yù)警機(jī)制,嚴(yán)厲打擊農(nóng)產(chǎn)品走私犯罪行為。通過采取上述措施,以城帶鄉(xiāng)、以工促農(nóng),最終實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展。 (作者單位:重慶海關(guān))
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