日前，民航華北局宣布，由于廈門航空北京至福州MF8168航班時刻存在違規，決定取消其該航班時刻使用權。這也是民航局首次對航空公司違規時刻開出罰單。同時民航華北局還對11家航空公司航班時刻違規行為作出了相應處理。
    不久前，民航局出臺了開展保障航班正常和大面積航班延誤應急處置專項整治工作方案，規定以北京、上海、廣州機場為重點。其中，因航空公司自身原因導致航班延誤4小時以上，并引發群體性事件、造成重大社會影響的，將取消該航班時刻，并不再受理下一航季航班時刻的申請。
    記者點評：航班延誤問題由來已久，這次民航局首次對航空公司違規時刻開出罰單，同時民航華北局對11家航空公司航班時刻違規行為作出相應處理，可謂下定決心，動真格的了。此前，民航局也曾經對部分違規現象進行通報，但力度遠不及此。民航華北局對時刻違規和航班延誤的情況采用懲治手段的舉措，必定能夠在一定程度上降低航班延誤現象，從而提高服務質量，增強航空運輸的競爭優勢。自從我國高鐵大面積運行以來，部分航空市場受到沖擊。因此，各大航空公司通過優化航線等多種方式吸引乘客。而這其中，航班時間是否準確等細節問題卻是影響乘客體驗度的一大關鍵。此次，從民航華北局的懲治措施來看，該行業已開始從整體上注重服務質量，并從細節入手，提高行業在市場中的競爭力。（王若懿）