本報訊在不久前舉辦的第10屆上海世界客車博覽亞洲展覽會上，漢德車橋攜自主研發的四款代表性客車橋產品亮相，得到國內外各大客車企業和眾多客商的青睞和好評。
    作為漢德車橋客車領域的經典之作，此次展出的四款客車橋產品包括HD425、450單級減速驅動橋、HD7.5T前軸和低地板前軸。透過這幾款展品，不難看出，漢德車橋已在客車領域擁有了強大的品牌優勢和日趨完善、成熟的產品體系，而這些，無一不為漢德車橋披上絢麗的外衣，令業內外大跌眼球。
    HD425、450單級減速驅動橋（客車）是在引進國外先進技術基礎上自主研制開發的產品。其主減總成采用雙曲線齒輪傳動，速比小扭矩大，具有良好的動力性及可靠性；橋殼總成采用優化設計及有限元分析等先進工具，進行減重設計，滿足了承載要求，又減輕了橋殼自重。橋殼采用整體加工，既提高了加工精度，又保證了橋殼批量情況下質量的穩定性。制動采用Φ410×220，制動散熱性好，制動能效高，制動性能平穩可靠；可選裝ABS　防抱死系統等。目前已批量裝配國內高端重卡產品。
    HD7.5T前軸是在引進國外先進技術基礎上自主研制開發的產品。其主要特點為承載能力強；轉向輕便靈活、極限轉角大；制動散熱性能好，制動效能高；采用盤式制動器總成，使制動性能更加平穩可靠；可選裝ABS防抱死系統及空氣懸架等。現已大批量裝配于客車、載貨車及工程車等。
    低地板前軸（盤式）則是漢德公司基于低入口城市客車而研制開發的產品。工字梁整體鍛壓，承載能力強，超大落差，離地間隙低，降低了整車的重心高度，提高了整車行駛的平順性，且更適合整車一級踏步布置，裝配空氣懸掛，提高了整車的舒適性，采用盤式制動，制動性能可靠，穩定性好，轉向輕便靈活、極限轉角大�，F已大批量裝配于城市大客車等。 （張軍鋒）