韓進海運行政總裁金永敏日前表示，繼亞歐線運費水平顯著好轉后，泛太線可望在下月起重拾盈利。在多家班輪公司首季轉虧為盈后，韓進海運旗下集箱海運業務期內仍虧損約800萬美元。金永敏表示，旗下所有班輪航線都出現爆滿情況，泛太線可望在調整年度運費后，在下月起轉虧為盈，該公司更打算加快恢復運力。另外，金永敏指出，雖然亞歐線較其他航線較早復蘇，但海運需求其實仍不及08年水平，歐洲債務危機亦可能限制市場的反彈幅度，為市場增添不明朗因素。他表示，希臘和葡萄牙的經濟困難對整個歐洲的影響相對有限，但西班牙是地中海區的主要消費市場，公司管理層正密切留意事態發展。